最便宜的林肯汽车_最便宜的林肯汽车多少钱

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       最便宜的林肯汽车是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.林肯有多少款SUV，目前价格是多少？

2.20多万你还买凯美瑞？这三款豪车便宜/好用/倍有面儿！

3.3月将上市的5款重磅SUV，豪华/合资/自主都有，最便宜的不到9万！

林肯有多少款SUV，目前价格是多少？

       林肯作为一个老牌汽车企业，现在旗下有4款SUV在售，其中包括航海家、林肯MKC。领航员、林肯MKX。其中款式、配置、价格不一。下面有勤劳的老司机为你做一下部分车型的列举。

       首先就是航海家了，2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI。参考价格45.88万。上市时间2019年2月，能源类型汽油，搭载着2.0T224马力L4的发动机。变速箱是8挡手自一体。最高车速206迈，车身尺寸4849*1936*1683，属于中大型SUV，5门5座，最大扭矩368，最大功率165KW，整车质保三年或者十万公里。

       接下来是林肯MKC，2019款 2.0T 四驱尊雅版 国V，参考价格30.22万，上市时间2018年11月，能源类型汽油，搭载着2.0T253马力L4的发动机，变速箱是6挡手自一体。车身尺寸是4552*1864*1657，属于中型SUV，最大扭矩389，最大功率186KW，整车质保三年或者十万公里。

       领航员，2018款 3.5T 总统系列。参考价格119.80万。搭载着3.5T415马力V6的发动机。变速箱是10挡手自一体。最高车速197，车身尺寸5335*2073*1937，属于大型SUV，5门7座，最大扭矩670，最大功率305KW，整车质保三年或者十万公里。

       林肯MKX，2018款 2.0T 四驱尊雅版。参考价格46.88万，上市时间2018年4月，搭载着2.0T253马力L4的发动机，变速箱6挡手自一体。最高车速206，车身尺寸4844*1936*1687，属于中大型SUV，最大扭矩378，最大功率186KW，整车质保三年或者十万公里。

       以上就是林肯SUV系列部分车型的报价了，具体价格要以当地实体店为准。

       下面由老司机为你盘点一下林肯的性价比，老司机公司的接待车就是林肯领航员，这辆车动力方面肯定是够用的，推背感是肯定有的，提速过程中没有明显的顿挫感，很平滑，毕竟价位摆在这，属于豪华车范围了，在空间方面，可以乘坐七个人，在一般商务接待也是够用，显得也很有牌面，外观方面显得大气，稳重，内饰方面做工也很细腻，座椅很有包围感，整体很上档次。综合来说，这款车的性价比还是不错的，毕竟林肯作为一个老牌企业，还是可以相信的。

       这些就是老司机总结的经验了。希望可以帮助到你，毕竟助人乃是快乐之根本。

20多万你还买凯美瑞？这三款豪车便宜/好用/倍有面儿！

       3大重磅“二线豪车”

       1、林肯Z

       类型：中型轿车

       看点：最便宜林肯轿车

       自从开启国产化进程后，林肯在二线豪华阵营的存在感便变得越来越强。而目前林肯国产在售车型一共有三款，分别是紧凑型的冒险家，中型的航海家和中大型的飞行家，均是SUV。

       在广州车展上，它终于带来了首款国产轿车——林肯Z，新车定位中型。和同级的宝马3系、奥迪A4L以及奔驰C级一样，新车也是提供了双外观设计，分别为i酷和i享。

       新车的长宽高分别为4968/1887/1482mm，轴距为2930mm。作为对比，同为前驱的奥迪A4L长宽高为4858/1847/1439mm，轴距2908mm，林肯z在数据上并不落下风。

       不同于林肯三款国产SUV，林肯Z的内饰采用了更为科幻的风格，最大的亮点是那块超大的一体式触控屏，长度达到了1.1米长。当然，林肯家族经典的按键式换挡依旧没有丢。

       不同于林肯三款国产SUV，林肯Z的内饰采用了更为科幻的风格，最大的亮点是那块超大的一体式触控屏，长度达到了1.1米长。当然，林肯家族经典的按键式换挡依旧没有丢。

       新车的预售价是25.5-34.2万，比起“34C”普遍30万以上的起售也有优势。此外，对比林肯此前的入门级轿车MKZ，也要更便宜。而随着林肯在全球停产轿车线后，Z这款中国特供，后续也将成为唯一在售的林肯轿车。

       总的来说，双外观、科幻的内饰、全系高功率2.0T+8AT、比BBA同级更低的定价等，这些都是林肯Z的看点。当然，品牌确实是个弱项，并且有些消费者还会介意其不是后驱、没有提供四驱等。

       2、英菲尼迪国产QX60

       类型：中大型SUV

       看点：CVT换装9AT

       作为日产的高端品牌，自2006年就进入中国市场的英菲尼迪，这些年混得并不好。而且至今也只有Q50L和QX50两款国产车型，加上产品更新速度慢，着实让国人提不起兴趣。

       而在广州车展上，英菲尼迪终于推出了第三款国产车型——全新一代QX60，新车定位中大型SUV，长宽高分别为5127/2005/1767mm，轴距2900mm。作为对比，同级宝马X5的长宽高为4930/2004/1776mm，轴距2975mm。

       车身长度要比宝马X5更长，视觉效果上是个十足的巨无霸。座椅采用2+2+3的7座布局，而日系车在空间利用率上一直是倍受肯定的。车身长度要比宝马X5更长，视觉效果上是个十足的巨无霸。

       座椅采用2+2+3的7座布局，而日系车在空间利用率上一直是倍受肯定的。内饰方面，相比于上一代进口产品，这一代国产的QX60有着肉眼可见的进步，悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡杆等，虽然谈不上惊艳，但最起码跟上了主流审美。

       最大的看点其实还是在于动力，新车将搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最大功率为185kW，基本持平2.0T的奥迪Q7（180kW），宝马X5以及奔驰GLE（190kW）。

       变速箱则不再延续上一代备受争议的CVT，而是换成了采埃孚的9AT，并配四驱系统。价格方面，上一代进口的英菲尼迪QX60指导价是47.98-56.98万，采用2.5T混动，预计这一代国产后价格会更低，而同级BBA起售价都是70万左右。

       当然，现在的最大的问题还是品牌影响力，毕竟沉寂太久了，想要让消费者看到信心，确实有点困难。

       3、凯迪拉克LYRIQ

       类型：中大型纯电SUV

       看点：纯电平台、最美内饰

       以上两款都是传统的燃油车，而这最后一款则是新能源，来自凯迪拉克全新车型——LYRIQ，当你在纠结这个名字该怎么读时，其实正好说明，这车或许可以考虑起个中文名字。

       新车的看点之一，就是它基于专属的纯电平台打造的，并非BBA普遍采用的油改电。从造型也可以看出，凯迪拉克LYRIQ几乎就是全新的设计，相比于奔驰EQC、奥迪e-tron和宝马ix3等油改电产品，确实要惊艳不少。尤其是其流水灯组，效果绝对不输奥迪。

       内饰也是不小的看点，新车搭载一块33英寸环幕式超视网膜屏，具有9K分辨率，这套内饰也被不少网友称之为“最美凯迪拉克内饰”。

       动力方面，新车采用后轴电机驱动，最大功率225Kw，峰值扭矩440Nm，零百加速时间为6.9s，后续还将推出零百加速时间不超过4.9s的版本。新车CLTC续航里程650km，充电10分钟即可续航96km。

       价格方面，新车只给出后驱长续航豪华版的预售价为43.97万。作为参考，同级的奥迪e-tron指导价是54.68-64.88万，NEDC为465/500km。当然，BBA在这个领域存在感并不强，所以凯迪拉克LYRIQ真正对标的应该是蔚来ES8、特斯拉Model X等。

3月将上市的5款重磅SUV，豪华/合资/自主都有，最便宜的不到9万！

       花小钱办大事，这是所有人的梦想，不少人需要一辆合适的车来车托自己。不过，S级、7系、A8哪里是人人买得起的，又想豪华品牌又想价格低，怎么办呢？今天我来给大家推荐四款车型，三款轿车，一款SUV，如今加上市场优惠价裸车价几乎都不到20万，实在是太有性价比了，想买台车回家过年嘚瑟一下的朋友，不妨来看看呀！

       凯迪拉克ATS-L

       指导价：27.38万-42.88万元

       市场优惠价：19.38万-34.88万元

       凯迪拉克ATS-L是一款兼具了豪华和操控的中级车，钻石切割风格让其有着棱角分明的车身线条，造型十分漂亮。虽然车款有些老，但胜在优惠幅度大，28T技术型和28T时尚型落地应该也就21万左右。

       这车胜在动力强大，279hp/400Nm的抢眼数据配合良好的底盘质感让凯迪拉克ATS-L有着不错的驾驶体验。当然买它还需想好，如果你属于对爱车动力需求较高、期望有较高的加速能力且不追求车内其他科技配置的消费者，那么以一个极具诱惑力的价格购买到ATS-L是个不错的选择，毕竟怎么说也是台豪华品牌车嘛；但如果你对动力不敏感，期待有较佳的车内体验，对科技配置要求比较严格，那它可能就不太适合你了。

       奔驰A级

       指导价：21.18万-29.98万元

       市场优惠价：17.18万-26.28万元

       作为专为中国定制的三厢家轿，国产A级最大的特点就是进行了加长，2789mm的轴距在同级别中遥遥领先，也让后排的舒适性和空间有了不少的提升。

       在回归基本的排面问题，低矮的车头搭配修长的大灯，流畅的车身线条加上奔驰三叉戟车标点缀，整个画风散发出一股奢华的气息，而这些只需要花20万就能收入囊中，简直性价比爆棚。此外，奔驰最拿手的内饰氛围营造，即使是在入门车型也玩转得相当好，连屏设计+涡轮式出风口，这套和S级有8分相似的内饰在这个级别可以说豪华到有点“犯规”了。

       价格更实惠的低配版A?180?L优惠后仅17万出头，但配置丝毫不寒酸，包括被动行人保护、主动刹车、定速续航、分段式电动天窗等配置一应俱全。动力上搭载了两种功率调校的四缸1.3T发动机，在中低速的情况下动力感受还不错，油门响应快，配合7速双离合变速箱，换挡逻辑也十分优秀，很适合日常城市通勤。

       林肯MKZ

       指导价：25.58万-36.98万元

       市场优惠价：21.58万-32.98万元

       林肯品牌虽然在中国相对更小众些，但气场还是相当赞的。作为美系豪华品牌，林肯在国内一直以进口的方式运营，价格却比国产BBA的中型车还要便宜。

       从正面看，林肯MKZ与自家大哥林肯大陆极为相似，远看时可能会以为你开的是一台百万级豪车，非常有面子。内饰较为稳重，甚至有点老气，大量的物理按键一看也不属于新车行列，可能适合年纪大一些的成功人士。不过，配置极为丰富，在优惠幅度大的情况下，中配车型都具有较高的性价比。

       动力上搭载了高低功率的2.0T发动机和2.0L电机混动系统，即使是低功率的2.0T也有203马力的亮眼数据，可说相当良心了。

       总结：以上就是小编认为能让你倍有面子，又少花票子的豪华品牌车型，哪款是你的最爱呢？又或者有那些车型想补充的呢？下面评论区是你的舞台!

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       随着疫情逐渐得到控制，车市将逐渐回暖，各大车企的新品推出节奏也将逐渐加快。今天，我们就来看看3月份即将上市的这5款重磅SUV，豪华品牌、合资品牌和自主品牌都有，最便宜的起售价不到9万。

       林肯冒险家

       上市时间：3月内

       预售价：24.80-35.00万元

       作为林肯的首款国产车型，冒险家定位紧凑型SUV，是林肯MKC的继任者。目前，新车已经开启了预售，共推出5款车型，预售价格区间为24.80-35万元。这对于林肯来说，是一个非常有吸引力的价格了。

       外观方面，国产版林肯冒险家与海外版林肯Corsair保持了高度一致。新车前脸采用家族最新的星辉式进气格栅，搭配角度垂直的前脸显得气势十足。新车配备了全LED大灯组，整体看来与林肯飞行家非常相似，看上去具有档次感。同时，在车身尺寸方面，4615*1887*1630mm的三围和2711mm的轴距，让它在紧凑型SUV这个级别里具备了越级挑战的底气。

       内饰方面，国产版林肯冒险家采用了T字形中控台设计，配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，营造了非常不错的豪华感氛围。同时，对于中国消费者比较看重的智能车机系统，林肯冒险家也拿出了中国市场专属SYNC+智能互联系统。

       在配置方面，林肯冒险家展现了豪华品牌SUV应有的水准。国产版林肯冒险家全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等，同时高配车型还将搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动行李厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot?Plus驾驶辅助等。

       动力方面，国产林肯冒险家将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，最大扭矩390牛米。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。此外，新车后期还会推出插电式混动版本。

       奔腾T77?Pro

       上市时间：3月7日

       预售价：11.18-14.48万元

       奔腾T77上市之时，因为独特的外观设计，让不少消费者对奔腾这个品牌有了全新的认识，同时也获得了一批年轻消费者的青睐。不过，该车仅提供1款1.2T涡轮增压发动机却让很多人大失所望，也劝退了不少意向消费者。所以，奔腾T77?Pro来了，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机。

       外观方面，新车沿用了在售车型的设计风格，夸张的六边形进气格栅，采用“数码雨滴”造型，大气且具备非常不错的运动气息。侧面来看，新车还将提供黑色车顶的双色车身可选。尾部方面，新车依旧采用贯穿式尾灯组，中央配有品牌LOGO。

       内饰方面，目前暂未看到有内饰图曝光，但根据外形可推测，新车将于奔腾T77保持一致。全液晶仪表、悬浮式大尺寸中控液晶屏、配合仿木纹装饰等大概率都将在T77?Pro上出现，豪华感和科技感营造的将非常到位。

       动力方面，奔腾T77?Pro新增1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，比之前的1.2T车型大出了26马力，也算是补上了现款车型的短板。传动系统方面，新车预计将继续采用7速双离合变速箱。

       全新瑞虎7

       上市时间：2020年3月9日

       预售价：8.69-14.59万元

       全新瑞虎7分为瑞虎7和瑞虎7?Pro两个版本。听名字，有人可能以为他会是两款差别很大的车型，而实际上仅仅在外观、内饰、动力上有少许差别，更简单粗暴的话甚至可以堪称是一款车的高低配。

       外观方面，全新瑞虎7家族采用了“Life?in?Motion3.0”设计语言，整体造型更加个性时尚。前脸运用大尺寸多边形前格栅，搭配阵列式LED大灯及流水式转向灯，看上去大气且富有科技感。此外，全新瑞虎7?PRO还提供了几何矩阵钻石高亮前格栅与点阵式燿夜前格栅供消费者选择。侧面是新车与现款的最大不同点，新车采用了锋利的腰线搭配悬浮式车顶设计，显得更加流畅、动感。

       内饰方面，全新瑞虎7/瑞虎7?PRO采用了类似瑞虎8上的环抱式科技座舱，它造型简洁大气，十分符合现在年轻消费者的需求。相比于现款车型而言，全新瑞虎7进一步减少了物理按键的存在。同时，新车配备有平底式多功能方向盘、12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸触控中控屏、8英寸空调液晶触控屏，进一步提升了车内的质感。

       动力方面，全新瑞虎7搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱以及CVT无级变速箱；全新瑞虎7?Pro则搭载1.6T直列四缸发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

       捷达VS7

       上市时间：3月20日

       预售价：10.68-13.68万元

       捷达自独立以来取得了非常不错的成绩，特别是首款SUV捷达VS5，轻轻松松月销破万。而近日，捷达也公布了旗下首款中型SUV捷达VS7的预售价格，10.68-13.68万元。这个价格能买到一款大众血统中型SUV，对于用户来说，具有十足的诱惑力。

       外观方面，捷达VS7采用了家族化设计，外观与“弟弟”VS5及其相近。前脸方面，捷达VS7采用了捷达标志性设计，六边形的格栅搭配矩阵式中网设计，略显厚重的同时运动感也不错；J字标志呈三角形位于进气格栅中间。来到车身侧面，捷达VS7整体设计风格偏向简约化，平直的腰线设计使车看上去更加的流畅，从视觉上拉伸了车身长度。?尾部方面，Y字形的灯组是一个非常大的亮点。

       进入车内，捷达VS7有着浓厚的斯柯达风格。捷达VS7大量使用平直线条，看上去较为简洁时尚。其中控台略微向驾驶员一侧倾斜，便于驾驶员操作。在用料方面，受限于定位和价格，用料非常一般，整个中控台几乎全是硬塑，门板除了搭手肘的地方也全是硬塑。这样的用料在合资中型SUV中就跟他的价格一样，独一无二。

       动力方面，捷达VS7采用了代号EA211，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱。这样的动力参数对于一款中型SUV来说并不突出，但在实际的驾驶表现中，这套1.4T高功发动机还算合格，属于不温不火的一个状态，满足家用不成问题。

       领克05

       上市时间：3月内

       作为领克旗下首款轿跑SUV，领克05在进一步丰富领克SUV产品矩阵的同时，也是为领克年轻换、运动化做更多的探索。

       外观方面，领克05采用了家族式设计风格，辨识度十足。大灯采用分体式设计，配合狭长进气格栅，整车显得年轻运动。侧面采用溜背式设计，配合复杂的腰线、双色车身，D柱处类似百叶窗的造型，又将该车的运动感进行了进一步的提升。此外，尾灯设计也非常有特色的，带来了不错的视觉冲击力。

       内饰方面，领克05保留了大量的物理按键，对于看惯目前简洁中控的人来说，可能会有点不适应，但在操控上还是要比屏幕来得方便得多。电子挡杆短小精悍，并配有镀铬饰件点缀，驾驶模式选择、电子手刹、自动驻车、空调控制等功能按键罗列在左右。在细节方面，领克05大面积采用直线和棱形线条设计，时尚感十足。

       配置方面，领克05将搭载12.3英寸的全液晶仪表，支持导航地图全覆盖功能，并提供四组主题模式；中控也采用了12.7英寸屏幕，具备AI语音识别、多款生活服务类应用程序、定制版高德地图等。

       动力方面，领克05将提供三款发动机供选，分别为1.5T三缸和两款2.0T四缸，最大功率分别为180马力、190马力和254马力。传动方面，预计1.5T车型将匹配7速双离合变速箱，而2.0T车型将匹配爱信8速手自一体变速箱。

       总结：从目前已知的情况来看，上述5款车型将是3月份最重磅的新车。特别是林肯冒险家，它不仅是林肯的首款国产车型，也首次将林肯车型的官方指导价拉到了25万以下，如果后期市场给力的话，20万买林肯不是梦。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“最便宜的林肯汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“最便宜的林肯汽车”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。