大众汽车价格虚高_大众汽车价格虚高的原因

大众汽车价格虚高_大众汽车价格虚高的原因 _大众汽车价格虚高的原因

       对于大众汽车价格虚高的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.福特翼搏和大众polo哪个性价比高

2.大众途昂报价多少？目前值得入手吗？

3.最高优惠5万，不用补贴也值得入手，这些SUV有大空间！

4.速腾怎么样 值得买吗

5.为什么中国的汽车价格那么高

6.大众高尔夫R怎么样？值得买吗？

福特翼搏和大众polo哪个性价比高

       从外观上看这两款车是不同类型的车型，看楼主更倾向于那一款外观了。

       从平台看，福特翼博和他们的嘉年华是一个平台的，在小型车中操控性应该算排名靠前的车。POLO属于PQ25平台，现在生产都模块化，POLO、晶锐、奥迪的A1都是一个平台的，两款车的底盘都比较不错。

       从动力上看，不知道楼主买的是什么排量的车型，翼博1.5L的功率有81kw、1.0T的有88千瓦，特别强调这款发动机在2013年排名为全球十佳发动机的第一名，售价在119800,；polo1.4L的动力在63千瓦、1.6L的为77千瓦；动力方面翼博要稍微好一点。驾驶乐趣翼博会比较好。不过如果楼主市区道路多，这些不追求也无所谓。

       配置上，翼博的会比较丰富，包括SYNC语音控制系统，双离合的变速器等，价格也比较合适。楼主参考！

大众途昂报价多少？目前值得入手吗？

       途观L这个车感觉没有买的必要了，大众推出这个车，卖到了22万的起步价，就算加上终端的优惠，这个车也要20万起步，但问题是这个车竞争的CRV、CX5、昂科威等车型，都是17万左右起步的车子，就因为途观L在尺寸上增加了一个L的程度，就要比别人多卖几万块？22.38的起步价，买1.4T的途观L，是大众在欺负人吗？次低配的1.4T还是匹配的是6速双离合变速箱，连7速DSG双离合都不舍得了，然后途观L一直到指导价25.98万的2.0T低功率版高配，还是氙气灯，也是醉了，26万的指导价的车，连个LED灯也没有。说实话，买车的时候我是顺便到大众店看了一下途观L，坐进去就觉得这个车怎么这么简陋，不怎么有20多万车子的感觉，整体设计感觉很老套，用料一般，也没什么设计感，豪华感就更别提了，座椅感觉也比较小，没有厚实或者包裹的感觉，主要是车里很多硬塑料。后排空间还可以，但是空间已经没办法让我对这个车感兴趣了，因为价格虚高和车内很一般的氛围，已经让我对这款大众SUV敬而远之。说真的，我不太明白为什么那么多人买大众，我一向觉得大众是高价低配，不厚道，简配的代表，不仅在看不见的地方简配，在看得见的地方也公然挑战消费者的智商。是说买大众车就代表懂车吗？还是大众车性价比太高了？还是大众车子根本不会坏的？反正我觉得途观L这个车就是出来挑战消费者智商的，建议不要买，还有很多好车可以买，买大众途观L真的不值得！

最高优惠5万，不用补贴也值得入手，这些SUV有大空间！

       途昂是款不错的车，但是卖得不怎么好，这个车本来是对标锐界这样的车的，但是偏偏比锐界贵了大几万。途昂的指导价在30.89~51.89万之间，感觉已经是对标宝马奥迪奔驰了，终端优惠金额在3~4万元，优惠过后也是26万起的车子，26万已经可以买到锐界的中高配车，但是26万大概是途观L的中高配价钱，一汽大众想用途观L来打锐界，明显是想多赚钱。途昂这个车，如果你真的追求大或者一定要买大众，那你可以考虑一下，而且买最低配已经听够用了，2.0T低功率发动机匹配7速DSG双离合变速箱，18寸轮毂，6气囊，ESP，胎压监测，倒车雷达影像，定速巡航，自动驻车，电动后备箱，无钥匙进入，四门一键启动，前后LED灯，自动大灯，自动空调，不过有个小BUG，低配是没有天窗的，不过我觉得可以接受，反正天窗不常用，而且其他配置在最低配也是够用并且实用的。低配的方向盘是真皮的，座椅是皮和职务混搭的，用起来应该没问题，另外这个车的空间也很大，算是比锐界大半级。

       不过这个车的销量不怎么样，如果在二手车市场出手的话，恐怕价格不是很理想，如果有意向这个车3年之内要换掉的话，建议还是不要买的，这个车没有途观那个级别的SUV那么好出手。途昂的外观是一个亮点，很大气也很刚硬，算是大众车里面少有的以硬朗著称的车子，因为大众整体的风格还是走的圆润和流线的感觉，更中庸一些，如果你喜欢硬朗的SUV风格，这个车比较适合你，同时在这个价位，硬朗风格的SUV恐怕也就这一款了。

速腾怎么样 值得买吗

       2023年3月份的降价潮席卷全国，激发了不少消费者买车的欲望。只不过现在已经到了月底了，依然有不少消费在持续观望当中。与其在观望中错过，倒不如看一些市场优惠一直十分可观的车型，实际的落地价格或许远超想象。

大众途岳

指导价：15.86-21.66万元

市场优惠：3-5万元

       2018年可以称得上是大众的产品大年，大众途岳便是在此期间推出的一款紧凑型SUV。在大众品牌扎实的品质和影响力下，这款新车一经上市就取得了非常不错的反响，月销量甚至超过2万台，也算是为上汽大众进一步打开了SUV市场。

       从产品力来看，途岳作为MQB平台的产物，与大多数大众品牌SUV都有着相似的表现，这也是途岳能够赢得消费者信赖的关键。1.4T/2.0T的“黄金组合”，兼具了动力与油耗表现，而前麦弗逊后多连杆的配置，让大众途岳在驾乘操控方面更具厚重感。

       此外途岳作为走量的家用SUV，在配置方面也较为齐全，该有的配置都十分齐全，加上不俗的做工用料，对于成熟消费者而言吸引力巨大。目前大众途岳依然秉持了大众品牌一贯较大的市场优惠，全国地区的降价在3-5万元区间，因此即便是指导价有一定虚高的嫌疑，但实际的落地价格还是比较有惊喜，在12-15万元左右。

皓影混动

指导价：20.98-29.98万元

市场优惠：4-9万元

       合资紧凑型SUV市场一直都是兵家必争之地，广汽本田皓影作为东风本田CR-V的“姊妹车型 ”，虽然很迟才加入到这个战场，但是上市之后的表现十分强势，并且经过换代之后，全新的外观设计和内饰风格的调整，带来了翻天覆地的变化，保留以往优点的同时，加入了7座车型，同时新一代Honda sensing驾驶辅助系统的加入，也是在一定程度上提高了其性价比。

       抛开设计而言，皓影的空间表现也非常出色，宽敞的内部空间可以轻松容纳五个成年人，并且后排座椅还可以放倒，增加行李空间。动力和驾乘表现也是皓影的优势，皓影目前有1.5T燃油版、2.0L油电混动版和2.0L插电混动版，给消费者带来了非常丰富的选择。

       目前，皓影更新换代的只有1.5T燃油版车型，当下选购皓影的一大问题也来自动力——新款HEV油电混动版预计今年6月才上市，现款车型的市场优惠一度达到了4-5万元，而插电混动版本的优惠甚至是8-9万元，此前就有广汽本田4S店曾经打出买皓影送飞度的广告。总的来说，广汽本田皓影是一款性能出色、配置丰富、空间宽敞的中型SUV。如果不介意新旧款的因素，那么目前皓影混动优惠力度大，也是一个不错的选择。

雪佛兰创界

指导价13.99-17.99万元

市场优惠：4-5万元

       雪佛兰是非常有代表性的美系汽车品牌之一，在近几年的销量平平无奇。作为一个在国内有着15年发展历史的品牌，雪佛兰销量在2014年达到历史最高点76.7万辆，准备冲向百万销量大关时，却因为各种问题迎来了滑铁卢。在2019年的时候，雪佛兰为了自救推出过不少新车型，科鲁泽、创界、创酷接连上市，一度对销量有着不错的提振作用。

       目前来看，这些车型当中有一些十分值得关注，例如非常个性的紧凑型SUV雪佛兰创界，就是为普通收入家庭量身定做的家用车。全新创界的外观换装了全新的家族式设计，与此前上市的创酷RS、星迈罗类似，分体式大灯+大尺寸的中网非常有辨识度，让新车看起来比现款要年轻了很多，颜值提升明显。

       全新创界的内饰也符合家用车的定位，简单易上手。在动力系统上，创界采用的是消费者非常介意的三缸发动机，这也是创界最容易引起争议的地方，抛开品牌和车型的知名度而言，其实创界也缺乏足够的亮点，无论是设计、用料还是空间都平平无奇。

       创界在低迷的销量下，不得不采取更多的市场优惠来吸引消费者。目前创界的指导价13.99-17.99万元，但是市场优惠在4-5万元左右，优惠后的价格跌破了十万元，因此某种程度上来说也是弥补了创界的不足之处。

狮铂拓界

指导价：17.98-23.78万元

市场优惠：3-4万元

       最近几年的韩系车，从外观、内饰再到动力和配置，都有了比较大的进步，就比如起亚最新SUV狮铂拓界，就给人眼前一亮的感觉。新车基于起亚全新的第三代i-GMP平台打造，作为一款不折不扣的全球车型，狮铂拓界最大的特点就是主打全能，车辆尤其适合家用，无论是空间、内饰、动力十八般武艺，样样精通。

       外观方面，狮铂拓界使用全新演绎的“虎啸式”家族化设计，星链式中网与科技感十足的回旋镖式LED日行车灯无缝衔接，很有辨识度。在内饰上，狮铂拓界全系采用了双12.3英寸多媒体一体屏，高配车型还有双12.3英寸的沉浸式一体曲面屏，并搭载起亚全新升级的Kia Connect智能互联系统。

       在动力上，狮铂拓界有燃油版和混动版两种。燃油版提供1.5T涡轮增压四缸发动机加8AT变速箱的版本，和2.0T涡轮增压四缸发动机加8AT变速箱的版本，HEV的混动版为2.0L+6AT的布局。总体来说，狮铂拓界是一款不错的紧凑型SUV，不过20万级别紧凑型SUV竞争激烈，狮铂拓界的竞争力达不到第一梯队的水准，在上市没多久就自降身价，目前市场优惠在3-4万元，优惠过后的价格还是有着不错的竞争力。

大咖点评

       4月份的汽车市场行业应该还会延续3月份的水平，因为汽车的价格一旦降下来，除非车企不在乎销量，否则就很难收回去了。目前全国地区的4S点在价格方面存在着较大的差异，想要了解实际市场价格，也需要消费者前往附近的店面咨询。

       本文来自易车号作者SUV大咖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

为什么中国的汽车价格那么高

       可以，值得。

       速腾的三年保值率为60.63%，这意味着三年后把速腾卖掉，可以卖到原车价的60.63%价格。假如目前速腾顶配版卖19.29万，以60.63%的三年保值率来算，三年后还可以卖到11.70万元。以这个保值率来看，速腾还是挺保值的。

       速腾的特点

       1、内饰用料；即便速腾定位不高，但中控台整体仍采用软性材质包裹，所以档次感在线。

       2、乘坐空间比较充足；以180cm乘客为例，前排头部空间超过三指，后排腿部空间剩余两拳左右，后排头部空间略显局促，仅为两指左右，车友们表示这样的空间表现足够家用。

大众高尔夫R怎么样？值得买吗？

       以前，中国市场上的汽车价格确实非常高，一般人根本无力购买。不过现在好很多了，汽车价格也不是很贵，不过相比于欧美日等发达国家，我们的汽车价格还是虚高的。

       厂家虚标高价，除了一些豪车之外（像宝马，奔驰这一水平的伪豪车不算），普通车的生产成本是非常低的，一辆10万的车，生产成本最多也就5万。

       市场没有充分竞争。原来的汽车销售市场完全是厂家的天下，不但昂贵，而且一车难求。前几年的大众汽车都要加价提车。虽说现在好了很多，但汽车市场相比于欧美等国，还是不够成熟。

       合资车一家独大，国产品牌举步维艰。虽说现在国产品牌也杀出了几匹黑马，但要超越合资车还需努力，随着国产品牌的发力，我们相信汽车价格还会进一步降低。

       车辆购置税。我国的车辆购置税是非常高的一辆10万元的小汽车，购置税能达到8547元多，差不多10分之一，不得了。

       系统地回答你这个问题的话，我觉得首先需要讲解点基础知识。介绍一下这个“R”：

       R在德国大众汽车里是一个单独的系别。最初它并不是一个独立部门，它代表的是个性化定制，说白了就是专门给个别车主进行个性化定制的。后来个性化路线逐渐成熟并且受到欢迎，于是大众公司正式成立了一个R.GMBH，变成大众旗下一个子公司，也就是传说中的“狼堡”，这在大众车迷眼中是一个神级存在。R出的车型完全都是基于大众现有车型进行开发改造，以突出其某方面性能而产生飞跃。好了，高尔夫+R，它代表的意思应该大致明白了吧？

       高尔夫是大众这几年的经典车型，R是它的性能化飞跃，目前的高尔夫顶级车型。就这么简单。

       下面看几组技术数据（我尽量拣有用的）：

       标配四轮驱动（4MOTION)；

       上一代车型的六缸发动机排量为3.2升（“32”），而新一代GolfR搭载的发动机却是四缸2.0升排量，先进的涡轮增压汽油直喷发动机（TSI）；

       最大输出功率为188千瓦/256马力；

       从静止加速至100公里/小时仅需5.7秒；

       GolfR的90公里/小时等速油耗仅为6.2升/百公里。

       带随动转向和大灯清洗功能的双氙气大灯、LED日间行车灯以及LED尾灯。

       5.8英寸彩色触摸屏；内饰运用碳纤维装饰板。此外，新车配备三辐运动方向盘和运动座椅。

       全新高尔夫R还配备了无钥匙进入和一键启动、多次碰撞预防系统、主动式乘员保护系统、增强型防盗系统、胎压警告系统等驾驶辅助和安全系统。

       总体看，高尔夫R的综合指标良好，价位上跟同等车型比的话，不算低。品牌效应上，不确定高尔夫目前在国人心目中是什么定位，好多购车者其实是冲着低调奢华目标来的，一旦开出去，说起来就是款高尔夫，但价格上其实是豪车的价了。没办法，大众给人的就是这么一个印象，想改也改不了。

       好了，今天关于“大众汽车价格虚高”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众汽车价格虚高”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。