巴博斯汽车音响_巴博斯汽车音响怎么样

巴博斯汽车音响_巴博斯汽车音响怎么样 _巴博斯汽车音响怎么样

       大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于巴博斯汽车音响的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.电动小钢炮 体验smart 精灵#1 BRABUS性能版

2.巴博斯贵还是迈巴赫贵

3.售25.88万/仅限300台 WEY VV7 GT巴博斯版来了，准备好了么？

4.最亲民的巴博斯SUV WEY VV7 GT巴博斯限量版发布

5.巴博斯官方上架梅赛德斯迈巴赫S650

6.巴博斯与迈巴赫哪个级别高？

电动小钢炮 体验smart 精灵#1 BRABUS性能版

       在拥堵而繁华的都市里，可以全身放松且悠然自得的穿梭城市，这应该是smart 精灵#1所想传达的意义。在完成了电动化的转型后，也带来了更为智能的表现，不过smart 精灵#1依然不放弃对动力性能的追求，与BRABUS再次联手推出的全新smart精灵#1 BRABUS性能版正式上市，售价为27.9万元。更重要的是，所展现的出色运动属性不仅牢牢抓住了年轻消费者的目光，也重新定义了城市出行的全新标签。

       顾名思义，smart 精灵#1 BRABUS性能版会在原有的时尚新奢外观上，提供?BRABUS 套件，打造出更具运动气息的动感造型。前脸依旧配有一条贯穿式灯带，两侧进行了分叉设计，看起来很有辨识度。引擎盖上装饰了两个细长条状的进气口，下方配有熏黑处理的梯形前格栅，两侧配有风刃气帘，新增的前唇上加入了红色饰条进行点缀，左侧嵌有BRABUS版特有的铭牌，则彰显了其独特身份。

       车身侧面线条平直，后门下方印有“Performance”标识，而车顶、外后视镜以及侧裙等位置均加入了红色元素，双色设计带来了更为鲜明的对比感。另外，无框车门和隐藏式门把手的运用，不仅降低了风阻系数，还提升了车辆的整体感。下方加装了全新的19英寸双色轮毂，内部嵌有红色卡钳，运动属性再次得到强调。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4300/1822/1636mm，轴距达2750mm。在运动外套的加持下，长度增加了30mm。

       车尾采用了与头灯组相呼应的贯穿式尾灯组，两侧的内部光源呈点阵式设计，使车尾看起来精致了不少。上方加装了红色的大尺寸扰流板，下方配有大面积的银灰色后包围，并在内部加入了银色镀铬和红色饰条进行装饰，在打造层次感的同时也不失运动感。另外，车头的“smart”车标以及车尾的“#1”和“豪情精灵”字样均采用了全新的亮黑色设计。还有一个比较人性化的设计，就是配备了脚踢式电动尾门，即使双手被占的情况下也可以轻松打开后备厢。

       进入车内后，新车的整体布局没有什么改变，扎实的做工和用料依旧有着奔驰豪华基因。整个内饰采用了专属的BRABUS黑配色，并在中控台、方向盘、座椅等位置加入红色缝线点缀，进一步突出运动感。同时，中控台上还运用了皮质材质+T字型的金属饰板进行装饰，整车质感得到提升。

       三辐式方向盘运用了Alcantara材质+真皮材质进行包覆，六点钟方向的“BRABUS”标识带有发光效果，不仅手感极佳，还颇具运动氛围。两侧的多功能按键可以操控常规的音量、语音、微信以及自适应巡航等功能。后方配有内嵌式的9.2英寸全液晶仪表，虽然采用了细长条的设计，但是内部信息可以简单明了的呈现。比较独特的是，上方采用了全新的半透视软性遮阳板，使车前视线更开阔的同时还可以阻挡太阳光线。

       12.8英寸的悬浮式中控屏自然不会缺席，还新增了BRABUS专属开机动画，内置了“smart灵感星球”智能人机交互系统，支持常规的导航、蓝牙/车载电话、车联网等，尤其是远程控制功能，可以在手机上查看车辆状态，并操控鸣笛、闪灯等动作，不仅可以帮助寻找车辆位置，还可以保障财产安全。另外，车内几乎没有实体按键，大部分的功能都可以通过“你好，smart”召唤屏幕中的精灵助手（Avatar）进行操控，小狐狸的虚拟形象还可以同步进行交互，这些小细节还是很讨人喜欢的。

       除了配备提升便利性的智能配置外，安全配置也必不可少，搭载了可实现L2级别的smart Pilot Assist智能辅助驾驶系统，全车拥有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环视摄像头等共23个感知硬件，支持自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、交通拥堵辅助、自动泊车辅助以及360度全景影像等功能，让出行变得轻松而有趣。

       新车采用了怀挡式换挡杆，中央扶手位置的造型则更加简洁，前部分可以放置手机并进行无线充电，下部分则提供两个杯架，而且还可以关上挡板，使内饰保持干净整洁。此外，还会提供64色氛围灯、Beats音响、分区空调、车内PM2.5过滤装置、智能香氛系统等舒适性配置。值得一提的是，新车还换装了全新的运动金属踏板，强调了其性能属性。

       新车采用了Microfiber超纤绒运动座椅，头枕上印有“B”字样LOGO，还加入了红色缝线和红色安全带，撞色设计让整车呈现出强烈的运动氛围。在坐上去时，座椅的材质会带来不错的防滑性，再加上侧翼的包裹性很到位，乘坐起来会很舒适。此外，前排座椅还支持6向电动调节和4向电动腰托的调节，并带有加热功能。

       后排车窗提供隐私玻璃，并配备电动车窗遮阳帘，同时座椅可滑动，靠背还支持手动调节，舒适度也是可圈可点的。在空间表现方面，由身高在175cm的体验者坐到后排，头部还有一拳多的剩余空间，腿部则还有两拳多的剩余空间，乘坐表现十分可观。

       之所以可以称之为性能版，在动力方面必然有很强劲的表现，新车搭载了前后双电机，并采用四轮驱动系统，最大功率达315kW，峰值扭矩达543N·m。而且，比较夸张的是，百公里加速时间仅为3.9s，可要知道目前在售的4.0T奔驰AMG C63的百公里提速也只有4.1s，这动力水准，已然不能再用“小钢炮”来称呼了。同时，所配备的66kWh容量的电池组，提供500km的续航里程，周末来一场小郊游也是很不错的选择。此外，还提供了独特的“声浪”和“BRABUS模式”，不仅提供更强悍的性能输出，还会带来充满乐趣的极致操控性。

       在城市的车流中，BRABUS 性能版依旧非常好开，灵活的车身在车流中也更易操控。得益于双电机的加持，动力输出更加出色，红绿灯起步可以轻松面对，尤其是开启“BRABUS模式”后，踩下油门就会有非常强烈的推背感。在悬架方面，依旧采用前麦弗逊式+后五连杆悬架的组合，整体的调校偏向舒适，软硬适中，但非常紧致，带有韧性。日常驾驶时的过弯、并线都能提供不错的侧向支撑，在经过较小的减速带时可以干脆利落的过滤掉，不会有多余的跳动。

总结：smart 精灵#1 BRABUS性能版的到来，使其在精致优美的标签上增加了几分“玩趣”属性，同时还会继续保留出色的乘坐空间以及智能配置，尤其是“梅赛德斯奔驰”团队的操刀设计，从内到外的独特精致感，是绝对适合追求精致生活以及运动属性的你。

       本文来自易车号作者路客汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

巴博斯贵还是迈巴赫贵

       每个男人心中都有一个Dream?Car，比如今天的主角奔驰G，但其实奔驰G也分三六九等，而今天给大家带来的主角就是巴博斯操刀的奔驰G63。

       巴博斯成立于1977年，是全球最大、最著名的个性化汽车生产商，而它只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化生产，并且由于稀少的产量，也让不少世界各国贵族、富商趋之若鹜。

       外观方面依然有着一套宽体的包围，机盖处隆起进气孔，让人看着肌肉感十足，好比一头凶猛的野兽！在车顶也加入了LED灯来增强夜间野外的辅助照明。

       加宽的车身配合23英寸Monoblock?F锻造轮圈更是让它充满战斗气息，车尾处的备用轮胎罩也运用大量碳纤维打造，并在车顶、挡泥板处配置?LED?灯辅助照明。

       内饰以黑色真皮为主，搭配红色缝线，低调而又豪华。第二排中间位置设计成**系统控制中心，还有冰箱等丰富配置。车顶安装了三个指示灯，后备厢被音响系统占据，从这一系列的豪华配置能够看到，巴博斯打造的这套车内**设备非常强大，可以为乘客提供丰富的**感受。

       巴博斯对G63的动力系统进行了800?PowerXtra+套件升级，套件中不仅更换了更大型号的涡轮、还更换了轴承并优化了电脑程序。最终数据可以迸发出780匹马力，扭矩更是达到惊人的1000N.m，官方0-100km/h加速时间为4.1秒。

       巴博斯一直都是不惜成本的去打造一辆辆让人惊奇的改装车，而今天介绍的这辆Brabus?800G更是将他们的风格发挥的淋漓尽致，800匹马力的恐怖动力，豪华的内饰以及丰富的**设备都是那么的完美！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售25.88万/仅限300台 WEY VV7 GT巴博斯版来了，准备好了么？

       迈巴赫贵点，迈巴赫的档次较高，迈巴克一直被誉为“移动行宫”，特别是全新的迈巴赫S级更是代表着世界造车工业的最高水平。以下是详细资料：1、迈巴赫：迈巴赫是一辆象征着昂贵和完美的轿车，该车型的核心就是其内部，汽车的内部基本全部采用皮质材料包裹，内饰更是奢华，除了主动和被动安全装置以外，其他功能也很丰富。其中，汽车内部安装有环绕立体音响系统，内部空间基本打造为私人的移动音乐厅。所以说，迈巴赫S级的地位远超同级奔驰S级车型。2、巴博斯：巴博斯是在奔驰车型的基础上经巴博斯改装厂改装而来，改装后的巴博斯动力十分凶悍，并且内饰的做工十分考究，沿贯巴博斯一贯的水准。比方说巴博斯G级、巴博斯40S、巴博斯60S等，可谓是名副其实的百奔之王。但与迈巴赫相比，整体上还是有些许不足。

最亲民的巴博斯SUV WEY VV7 GT巴博斯限量版发布

        [汽车之家?新车上市]?7月16日，WEY?VV7?GT?brabus?automotive版车型正式上市，新车仅推出一款车型，售价为25.88万元，并限量300台。新车作为WEY与brabus?automotive合作推出的个性化产品，通过对外观和内饰的重新演绎，外观增加了更运动的套件，车内通过更大胆的颜色搭配以及运动座椅，带来了不一样的效果。具体价格见下表：

       ●?新车特点：?brabus?automotive套件上身

外观方面，新车保留了VV7?GT的基础，增加了“骑士铠甲”的设计语言，遁形进气格栅搭配星芒状蜂窝元素，使得新车的外观更加犀利，略微加宽的翼子板给整车带来了更加稳重的视觉效果。此外车身使用了车身还是用了一些碳纤维套件来提升视觉上的运动感，雾灯处的造型和前唇也增强视觉效果。

车身尺寸没有变化，长宽高依然是4774mm×1931mm×1672mm，轴距为2950mm。侧面线条变化不大，溜背风格的造型，营造一个若隐若现的车尾。轮圈为纯黑色涂装风格，尺寸达到了21英寸，视觉效果不错，宽度达到265的马牌轮胎则给性能进行了提升。当然作为定位运动的车型，红色涂装的刹车卡钳必不可少。

从车尾看去，可以明显发现车身略微加宽，有一个宽体的造型。另外后包围造型变化很大，排气也变为三角形，很有性格。车尾增加了一个小“鸭尾”，使其视觉上更运动。此外尾灯灯腔内部也有调整，从通体红色变为熏黑搭配白色暗红色。

       内饰选用红黑配色+一体式座椅

内饰选用了红色与黑色搭配，配合银色装饰条，这也是运动风格车型的常用做法。车内最大变化是使用了一体式的赛车风格座椅，上部和下部采用了不同的细节设计，另外头枕和靠背连接处的设计也很独特，座椅靠背还增加了“brabus?|?automotive”专属标识。

       配置丰富，动力变化不大

配置方面，依然配备了矩阵式LED大灯组，另外远光还提供了激光大灯，其他例如AI面部识别系统，也出现在新车的配置单上。此外，智能高清流媒体广角内后视镜，在视野上提升更加明显。在原有VV7?GT基础上，VV7?GT?brabus|automotive还新增了未关窗提醒、二次碰撞缓解、座舱清洁系统等科技配置。

动力方面，目前官方暂未公布其动力信息，参考在售车型来看，WEY?VV7?GT搭载一台2.0T发动机，最大功率为227马力，峰值扭矩为387牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。此外为了能够让驾驶感受更加运动，配备了Soundaktor座舱引擎模拟系统，能够将发动机的声浪，通过音响传递到车内，根据油门踩压程度触发相应模拟音。

       ●?新车背景：

今年4月份，WEY品牌发布了VV7?GT?brabus?automotive的设计草图，以往跟奔驰有强关联的改装品牌这次与WEY联手，当时让人充满期待。5月份新车造型正式曝光，以VV7?GT为基础，增加了更加运动的套件和内饰元素，以更加个性的设计来吸引眼球。成都车展是它的首秀，也是中国品牌与海外高端改装品牌的一次尝试。

       ●?竞争对手：

目前市场上主打高端的中国品牌SUV不少，但真正与VV7?GT?brabus?automotive对位的，应该只有领克05，同样的轿跑风格SUV造型，同样使用2.0T发动机，并且价格区间也都在20万以上。相比对手，VV7?GT?brabus?automotive的优势在于有高端改装品牌的加入。

       ●?编辑总结：

WEY?VV7?GT?brabus?automotive限量版是WEY品牌的一次大胆尝试，以高端个性化的定制，来进一步拉高WEY的品牌形象。brabus?automotive一直都定位高端，与高端品牌的合作经验很多，而此次与WEY的联合，也是中国品牌在高端定制领域的尝试，对于未来也是有很好的指引作用。（文/汽车之家?祁子鑫）

巴博斯官方上架梅赛德斯迈巴赫S650

       新车发布作为奔驰车型最大的个性化汽车生产与改装商，巴博斯堪称奔驰中的贵族，也有"百奔之王"的美誉，经它生产或改装的车型不是价格高昂就是数量极少，平民百姓想接触那是难上加难。日前，长城WEY?VV7?GT?brabus|automotive（巴博斯限量版）正式首发亮相，这是中国品牌首款brabus车型。新车基于VV7?GT普通版车型，由WEY品牌与巴博斯联手打造，加入了大量的空气动力学套件，运动感十足，并计划7月中下旬正式上市，这或将成为巴博斯改装史上最亲民的SUV车型。

       外观方面，VV7?GT?brabus|automotive整体延续普通版车型的设计，采用德国专属的brabus骑士设计语言，并加入了大量碳纤维材质的空气动力学套件，使得整车更加运动，比如前脸采用骑士铠甲造型设计，配合保险杠中部、两侧配备大尺寸导风口以及底部配有碳纤维前唇，在提升空气动力特性的同时，也带来极强的视觉冲击。

       另外，新车左右两侧前灯下方各增加一条立体式锋利曲度线条，以流线型面甲灯纹让前脸看起来更加的有攻击性。

       车身侧面延续了VV7?GT整体溜背式线条设计，并融入了大量的德国运动元素，搭载来源于利刃剑鞘灵感的前后轮眉宽体套件、21寸熏黑运动轮毂、高性能德国马牌265宽胎以及赤焰红色刹车卡钳，都使整体造型看起来更加运动。车身尺寸方面，VV7?GT?brabus|automotive长宽高分别为4820/1965/1672mm，车长与车宽比普通版VV7?GT更大，轴距依然为2950mm。

       尾部设计也同样十分亮眼，采用信仰之光贯通式黑耀晶体尾灯，配合车尾上方的碳纤维扰流板以及双边共两出的三角形镀铬排气和夸张的扩散器，让整个尾部看起来更加壮硕，更有视觉冲击力。

       内饰在延续普通版车型设计风格的基础上采用红黑撞色内饰，运动属性更加浓郁。此外还对门板、主/副仪表板进行红色护面和缝线调整，空凋出风口把手则采用黑铬电镀材质，带来强烈豪华视觉质感冲击。新车还配备了WEY与巴博斯联合打造了人体工程学定制竞赛座椅，配备一体化头枕，同时座椅靠背还增加了“brabus?|?automotive”专属标识，激发驾驶欲望，营造豪华运动的座舱氛围。

       配置上，WEY?VV7?GT上搭载的全景天窗、感应式电动尾门、64色律动氛围灯、12向电动调节驾驶座椅、前排座椅加热/通风/按摩功能、12.3英寸全彩数字虚拟组合仪表、12.3英寸全彩触控液晶显示屏、WEY智享互联系统、第三代智能高清流媒体广角内后视镜、手机无线充电、哈曼Infinity高保真立体音响系统以及ACC全速范围自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统等豪华科技配置也会出现在WEY?VV7?GT巴博斯限量版上。

       动力方面，新车搭载与VV7?GT相同的2.0T涡轮增压发动机，最大功率167千瓦，峰值扭矩387牛·米，匹配一台7速湿式双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

巴博斯与迈巴赫哪个级别高？

       虽被用过但依旧很贵，梅赛德斯迈巴赫S650

       巴博斯（BRABUS）- 豪华品牌奔驰的御用改装公司

       是奔驰汽车的官方认可的改装品牌，来自德国。作为世界上最大的奔驰汽车改装厂，他们为奔驰车型提供了令人眼前一亮的改装服务。

       巴博斯的改装范围涵盖了所有奔驰在售车型，甚至包括经典车型和防弹车型。与AMG不同，巴博斯的改装之道更加专业且经过原厂认可，为您的奔驰车辆增添了独特的魅力。

       如果你打算购买一辆外观张扬、内饰豪华、动力强悍并且安全系数很高的奔驰G65 AMG，其实巴博斯就可以帮到你，800马力、1000牛·米，0-100加速8.2秒，甚至达到VR6的防弹级别，可以抵挡AK47的射击以及30磅TNT。

       此外，车辆内部还提供防弹座椅、对讲系统、车载灭火器等特殊设备。不过即便加入3D打印等先进技术，整体过重导致城市油耗需要百公里27.6升，显然不是那么节能环保。

       什么，防弹车你用不着？那来看看这个吧。最近巴博斯官方上架了一辆梅赛德斯-迈巴赫S650，跟平时我们看见的巴博斯不同，这辆车没有使用定制的车身外观套件、内饰也没有使用任何昂贵的木材和皮具装饰，最不可思议的是，这款车在动力方面也没有任何升级。

       那对于这辆梅赛德斯-迈巴赫S650，巴博斯到底做了什么？通过查阅销售资料我们知道，巴博斯这辆车的悬挂系统进行了升级，并且安装了21英寸的巴博斯轮毂，迈巴赫S级原厂标配的是19英寸。

       前轮为9x21英寸后轮为10.5x21 英寸，与全新轮毂匹配的是255/35 和 295/30的马牌Continental Sport Contact 6 轮胎。

       这家喜欢对奔驰下手的改装公司除此之外，没有进行任何改装。

       外观依旧是原厂的黑曜石金属漆，与闪亮的镀铬装饰和迈巴赫典型的家族式设计。

       这辆豪华轿车的标准配置可以说完全够用，其中包括高级的Nappa真皮、带Magic Sky Control（可通过按钮来控制天窗玻璃深浅模式）的全景天窗、加热和通风的前后座椅以及供后排乘客使用的折叠小桌板。

       迈巴赫S级上的豪华配置我相信一时半会真的说不完，常见的包括后排显示器、前后排多媒体信息**系统和液晶仪表盘、电视信号接收系统、Burmester高级音响、多区域自动气空调、环境照明、兼容智能手机的无线充电板、遥控辅助加热、香槟槽、隔热和红外线反射夹层玻璃、后排隐私玻璃等等。

       就动力而言更是没的说，作为家族的旗舰车型这款车搭载双涡轮增压 6.0 升 V12发动机，最大功率630 马力峰值扭矩1,000 牛·米。说实话拥有这种车的主人可能也不会在乎0-100km/h的加速如何。

       据官方表示，这款车的平均油耗倒是相当令人惊喜，虽然是V12发动机，但综合油耗仅需14 升/100 公里，其实这样的油耗也没有多吓人。

       这辆上一代梅赛德斯-迈巴赫S 650是2019 年生产制造的，截至目前总共行驶了47,500 公里，售价为149,900欧元（约合108万元人民币）这样的价格对于一款老款车型来说，显然没有我相信中的便宜！

       这款车也就是咱们国内的梅赛德斯-迈巴赫S680，也有人会好奇，这样的车为何会挂在巴博斯的网站上出售呢？

       这应该是巴博斯董事长 Constantin Buschmann的自用车，新款来了，老款车型用不着，索性挂在自家网站上出售，不知道你是否同意我的看法呢？

       迈巴赫是奔驰旗下的豪华汽车品牌而巴博斯是奔驰汽车御用的改装汽车公司所以迈巴赫的级别比巴博斯的级别高国内销售的迈巴赫s级只是改装了巴博斯的外观套件后排空间更大。以下是：1、迈巴赫：迈巴赫是一辆象征着昂贵和完美的轿车该车型的核心就是其内部汽车的内部基本全部采用皮质材料包裹内饰更是奢华除了主动和被动安全装置以外其他功能也很丰富。其中汽车内部安装有环绕立体音响系统内部空间基本打造为私人的移动音乐厅。2、巴博斯：巴博斯是在奔驰车型的基础上经巴博斯改装厂改装而来改装后的巴博斯动力十分凶悍并且内饰的做工十分考究沿贯巴博斯一贯的水准。比方说巴博斯G级、巴博斯40S、巴博斯60S等可谓是名副其实的百奔之王。但与迈巴赫相比整体上还是有些许不足。3、巴博斯和奔驰的关系：巴博士是全球最大、最著名并且只为梅赛德斯-奔驰公司进行个性化生产的汽车生产商主要以奔驰汽车为基础进行改装升级进而成为全球顶级的改装制造商。经巴博斯生产的个性化奔驰汽车基本被誉为世界顶级的豪华汽车可谓是名副其实的百奔之王。

       今天关于“巴博斯汽车音响”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“巴博斯汽车音响”，并从我的答案中找到一些灵感。