标致308方向盘尺寸_标致308方向盘尺寸多少 _标致308方向盘尺寸多少

       在接下来的时间里,我将为大家提供一些关于标致308方向盘尺寸的信息,并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下标致308方向盘尺寸的话题吧。

1.标致308的尺寸大小是多少啊?

2.披着西装的“暴徒”,谈谈标致308的用车感受和心得体会

3.新一代标致308有望年内国产 内外焕然一新

4.2012款标致308尺寸长宽高多少

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标致308的尺寸大小是多少啊?

       标致308的尺寸是:长度4558mm、宽度1805mm、高度1505mm。

       标致308是一款紧凑型轿车,首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力1.6L直列4缸汽油发动机,配备215/55 R16 的米其林轮胎。

       2013款东风标致308外观:新车与现款相同,长宽高为4558/1805/1505mm,轴距2612mm,车身尺寸未作出任何的调整。

       2013款东风标致308搭载一台型号为NFP的1.6L CVVT发动机,该发动机最大输出功率86kW,峰值扭矩为150Nm。传动部分,2013款东风标致308仍匹配5速手动与4速自动变速器。

扩展资料

       标致在中国的发展

       1985年9月26日:广州标致汽车公司(简称GPAC)成立。

       1987年:雪铁龙与第二汽车制造厂(即后来的东风汽车公司)进行接触,第二汽车制造厂是中国第二大卡车制造厂家。

       1989年:中国有关部门批准雪铁龙与第二汽车制造厂的合作项目。1990年12月:与第二汽车制造厂签定成立合资公司的合同。

       1992年5月18日:神龙汽车有限公司(简称DCAC)正式成立,这是雪铁龙汽车公司与东风汽车公司的合资公司。

       1997年3月:标致公司把其股份转让给广州标致公司。

       2002年10月25日:标致-雪铁龙集团与东风汽车公司在北京正式签署了加强第二阶段合作的协议,DCAC公司更名为DPCA(东风标致雪铁龙汽车公司),合资公司的资本增加了10亿元,使双方的股份完全一致(每方占有32%),总资产达到70亿元人民币。

       2004年11月18日:中国政府批准向原持股银行购买股份,标致雪铁龙集团和东风汽车公司持有的神龙汽车公司股份各占50%。

       2006年3月:标致雪铁龙(中国)汽车贸易有限公司成立,该公司由标致雪铁龙集团100%控股。

       百度百科-标致308

       百度百科-标致 (法国标致雪铁龙集团旗下汽车品牌)

披着西装的“暴徒”,谈谈标致308的用车感受和心得体会

       直径38cm。根据查询相关资料显示,13款东风标致408的方向盘为中号,直径为38cm。东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签订扩大合作的合资合同,两大集团强强联手,全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图,东风标致由此诞生。

新一代标致308有望年内国产 内外焕然一新

       今天的主角是东风标致2019款308,搭载国6排放的1.2T发动机,同时匹配了全新开发的6速湿式双离合变速箱。?308是标致在全新的EMP2模块化平台上打造的一款家用轿车。外观设计运用了当时标致最新的设计语言,比如辨识度极高的狮爪尾灯及贯穿2个尾灯之间的黑色饰板,这个设计在后续4008,?5008,以及全新一代508L车型都有应用。

       三围:4590*1820*1488,轴距:2675mm,紧凑轿车的体格,定位家用。新款308自2016年上市以来,外观,内饰几乎就没有变化过,还是要佩服法系设计,4年过去了,这个外形依然不落俗套,有着法系车独特的优雅。(法系车是指标致、雪铁龙,雷诺自从与日产合作以后,已经沦为一款日系车,不喜勿喷)

       贯穿式的尾灯设计,白色车身的映衬下特别带感,尽管当下已经是屡见不鲜了,但在2016年那可谓是独创设计,引领潮流的鼻祖。

       囧囧有神的大眼,标致特有的设计。

       前45°,少了后续车型的“侵略性”,一副居家男人的味道,复合买菜车的定位。

       法系车的精致体现在各个细节。

       230THP?宣示着“买菜车的外观下,有着一颗躁动的心”---后面的动力部分我们会详细介绍。

       后扬的腰线,暗示着这是一只“不甘平凡”的小狮子。

       内饰也是一样,极简主义风格让科技感现代感爆棚,几乎内饰没有任何变化;唯一的2点变化就是加入了换挡拨片+电子换挡器,这2个装B利器。

       第一代i-COCKpit?唯我座舱?的中控设计,放在现在依然让人惊艳,这个级别的车型,308说第二,应该没有人敢称第一。

       法系车用料扎实,平底赛车小方向盘可4向调节,而神车大众朗逸方向盘只有2向调节。有些个性的是转速表指针是从右→往左转的,需要一点时间适应。

       白底红色搭配的常规表盘仪表,红色的指针仿佛在提醒我们它可不是一只“安分”的小狮子。

       装X(bi)利器-----换挡拨片,国6车型标配。实用性/可玩性比在换挡手柄上操作来的方便和舒服多了,标致真舍得下血本。

       装X神器之二-------电子换挡手柄(国六车型全系标配!!!)

       简约、简洁的中控设计,凸显科技和时尚感!!?再次给标致的内饰设计师点赞!

       换个角度再来一张!?稀饭!

       后排可4/6比例放倒,放大物件时非常实用。点赞!

       这是我最喜欢的部分,所以花了大量篇幅来描述我的体验,因为的确值得一说,或者说给我印象实在深刻。?这款308采用了?标致pure-tech的?1.2T国6排放?+?6速湿式双离合自动变速箱,是这一动力总成在中国的首次投放。这款动力总成的动力性能、换挡平顺性在试驾试驾时给我留下了非常深刻的印象,?绝对可以用“惊艳”来形容这款动力总成的匹配。?把动力性和平顺性做到两者兼顾应该是所有匹配工程师追求的目标,但目前市面上的标定,或多或少都存在一些缺点,尤其在换挡平顺性方面,但308这款车的确做到了同级标杆水准。?针对中国用户打造的换挡逻辑,在D档模式小油门加速时,你几乎感觉不到变速箱在换挡,让你以为是在开CVT车辆的错觉。而当你深踩油门超车时,变速箱会迅速识别你的意图,积极降档,提供足够的扭矩,给你强劲的推背感,?真正将双离合的“急速”换挡做到了机制,提速相当迅猛。如果,你是一位“真正的暴徒”,想测试他是否具备“小钢炮”的实力,那么只需要切换到运动模式,这时候他“暴徒”的真面目才会显现,3500转才会升挡,这是全扭矩的输送,让你充分领略“暴徒的实力”。0~100km/h实测加速成绩:?9.8s。

       “暴徒”的强大心脏:?标致pure-tech的?1.2T国6排放?+?6速湿式双离合自动变速箱

       接下来,我们详细介绍下这款“黄金搭档”的动力总成是如何将动力、平顺、燃油经济性做到如此完美的平衡的。?先来扒一扒发动机:动力参数100kw?@?5500rpm?/?230KM?@1750-3500rpm。?这款连续4年蝉联沃德年度发动机大奖(1.0-1.4L组别)的发动机在欧洲卖的可谓火热来形容,甚至由于欧洲产能问题,需要神龙公司返销欧洲。当转速达到1750转就能提供230NM的最大扭矩,而且一直持续到3500转,这意味着在市区工况下,你便可以从容不迫的秒杀其他所谓的“小钢炮”,?而308才是真正的披着西装的“暴徒”,?可千万别被他的“买菜车”外观迷惑了。?变速箱:?匹配的6速双离合变速箱是由德国格特拉克和法国PSA联合开发,针对中国市场、中国用户的使用习惯,为中国用户量身定做的一款产品。在设计之初就考虑了已上市双离合变速箱的经验反馈,使用了热容性更高的湿式离合器,可以有效解决干式离合器由于散热不良导致堵车或长时间高速运转时很容易出现故障的问题,其稳定性强,故障率低;?当然1+1并不是一定大于2的,但次,这款308的确做到了1+1>2。?而更让人大吃一惊的是这样一位“暴徒”的油耗居然这么亲民,公告油耗5.1L。实测油耗怎么样呢。接下来有两组数据可以供大家参考:

       1.今年5月去神龙架的驾评实际油耗如下:?百公里油耗:6.3L,[鼓掌][鼓掌]?平均车速:54公里/小时?总里程:1067公里?路线:武汉-木鱼-保康-武汉?高速710km,?山区357km?2.?在海拔3000米的综合油耗数据(全车满载=1732kg,全程空调,表显油耗5.7L?(均速40km/h)。

       随着法规和CAFC(中国乘用车企业平均燃料消耗量)要求越来越严苛,降低油耗是各大主机厂的首要目标,所以市面上的很多自动变速箱都被诟病升档积极而降档懒惰,这大部分都是为了省油的无奈之举。然而,这款308在动力性、驾驶愉悦性和油耗上做到了“匪夷所思”的近乎完美的平衡,不得不说法系车在动力总成调教和匹配的功力,并非如外界,尤其是网上那般不堪,至少这款308颠覆了我对法系车动力总成的印象。

       整体而言,这款车还是典型的标致雪铁龙操控,转向精准,指哪打哪,底盘稳健,高速140km/h依然稳的一逼,高速超车时,信心十足。开过法系车的相信对法系的底盘操控性能都有清楚的认识,这里我就不再赘述,重点介绍下我认为的亮点:?[闪电]方向盘:?小尺寸方向盘,可玩性更高。1)?得益于电子助力转向,在倒车,掉头是时可以单手搞定。2)赛车的驾车体验,在神龙架山区时,应付很多U形弯,小方向盘的灵活性,这里是大方向盘无法比拟的。?[闪电]换挡拨片:?这个和小简直是黄金搭档;?1)对于喜欢体验自己控制换挡时机的手动挡爱好者而言,这个换挡拨片的操作比使用传统的换挡手柄进行M+/M-的操作,来的更为方便和快捷,而且可以做到手不离方向盘。2)而在下坡时,通过拨片降档利用发动机反拖减速,而不用频繁踩刹车,比传统的换挡杆换挡舒服多了。

       东风标致308?-1.2T国6车型,外观来看是一个披着西装或系着围裙的“家庭煮夫”,但其却拥有一颗“暴徒”的心脏,动力澎湃,且换挡平顺,难能可贵的是其油耗居然是“家庭煮夫”的特质。底盘操控一如既往的法系品质,在“换挡拨片”和“电子换挡杆”两大利器的加持下,更具科技时尚感,同时操控的便利性进一步提升。空间方面,家用足够,若想再要大空间,可以考虑他的大哥408,那后排空间在同级几乎无敌(跷二郎腿都没问题)。值得推荐。?但令人费解的是,这么一款产品力爆棚的车型,居然厂家没有大肆宣传。看来近两年,神龙汽车公司的销量接连下滑,并非是产品力的问题,而是市场营销的问题,可悲可叹。当今时代,已不再是“酒香不怕巷子深”的年代,而恰恰相反,信息时代的来临,更加剧了“众口铄金”的风潮,网上车黑、键盘车神、5毛党的舆论误导,标致雪铁龙这股“车界清流”仍然在坚持走安全、品质的底线,导致成本居高不下,这本并没有错,可错在弱鸡的市场、营销、公关团队并没将其真正的产品力、卖点让消费者知晓。真担心标致雪铁龙真的会从中国市场消失。若真是这样,那绝对是中国车友的一大损失,?更会会成为汽车史上的一个“奇观”------第一个被车黑抹杀的车企。

       我是:?小MING说车,一个酷爱汽车的工科宅男,长期分享试驾体验的文章,喜欢的可以关注一下,谢谢。?[抱拳]

2012款标致308尺寸长宽高多少

       易车讯 互联网上曝光的信息显示,新一代标致308有望于今年引入国内市场并实现国产化生产。作为现已停产东风标致308S的换代车型,新一代标致308(内部代号或为P54)基于EMP2平台打造而来,在采用全新设计语言的同时还启用了最新品牌标识。

       造型方面,新一代标致308采用了最新设计理念打造,家族式前脸和獠牙形状的LED日间行车灯与等新产品呼应,同时新车还将换装标致最新的盾型徽标,将标致的狮子图案和英文字母融入其中。

       车身尺寸方面,长宽高分别为4367*1869*1441毫米,轴距2675毫米,整体尺寸比现款都有所提升,其中轴距增加了55毫米,同时得益于造型在空气动力学设计方面的优化,风阻系数降低至0.28。

       内饰部分,新车采用标致e-Legend概念车的理念,新车换装了全新样式双辐多功能方向盘,而“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升了车辆的整体科技感。

       动力方面,海外版新一代标致308的选择非常广泛,包括:

       ● 1.2T三缸汽油发动机,功率分别为110和130马力,匹配6MT和8AT;

       ● 1.5L柴油发动机,功率130马力;

       ● 1.6T插混版,系统综合功率225马力,发动机功率180马力,电动机功率81千瓦,电池组容量12.4千瓦时,WLTP纯电续航60公里。

       4276mm乘1815mm乘1472mm。2012款标致308是一款非常经典的小型轿车,其车身尺寸为4276mm乘1815mm乘1472mm,轴距为2608mm。东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团签订扩大合作的合资合同,两大集团强强联手。

       好了,关于“标致308方向盘尺寸”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“标致308方向盘尺寸”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。