宾利欧陆图_宾利欧陆图片手机壁纸
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2.奢华敞篷新风尚 宾利欧陆GT Mulliner敞篷版
3.改装 | 顶级豪车跑拉力?宾利打造欧陆GT冰雪拉力赛车
4.展现极致奢华,宾利欧陆GT Mulliner敞篷车发布
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日前,宾利官方发布了宾利欧陆GT?Mulliner?Coupe双门轿跑车的官图。新车隶属于宾利Mulliner典藏系列,欧陆GT?Mulliner?Coupe将于9月22日在英国布伦海姆宫全球首发。新车将于10月接受订购,明年开始交付。外观方面,欧陆GT?Mulliner的前格栅中网使用了不同的设计,相比标准版欧陆GT,Mulliner车型使用了双菱形图案,更加具有时尚感。同样的双菱形图案也出现在前翼子板通风口上。外后视镜使用了缎面银色涂层。
欧陆GT?Mulliner使用了22英寸的轮圈搭配,中央进行了喷漆,边缘做抛光处理。轮圈中央装有自平衡的宾利Logo,无论怎样行驶,始终保湿B字徽章的直立。
Mulliner车型的内饰是真正强调奢华的部分。Mulliner为客户提供八种不同的三色内部颜色组合。像格栅一样,座椅和门板上也采用了双菱形缝线。
为了与钻石主题相呼应,中控台采用机加工金属制成,形成了一系列精致的堆叠三角形。同时也有胡桃木贴面和镀铬饰边。如果图中的欧陆GT?Mulliner外观不符合您的风格,宾利可提供88款木质贴面的选择。
动力方面,欧陆GT?Mulliner可提供最大功率626马力(466kW)的6.0升W12双涡轮增压发动机,或最大功率542马力(404?kW)的4.0升V8双涡轮增压发动机。无论动力总成如何,均标配主动防倾功能。另外,欧陆GT?Mulliner的钥匙带有一个品牌展示盒,其中还包括一个与客户定制的内饰颜色相匹配的皮革小袋。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奢华敞篷新风尚 宾利欧陆GT Mulliner敞篷版
易车讯 6月6日,宾利欧陆GT S及欧陆GT敞篷版 S正式发布。据悉,S版车型针对造型、内饰配置及动态系统方面均进行了优化。造型方面,欧陆GT S及欧陆GT敞篷版 S配有亮黑散热格栅、黑色抛光饰件,加上前翼子板镶嵌的专属S徽章,看上去极具视觉冲击力。此外,前大灯和尾灯采用深色设计风格。除宾利双翼徽章和字母标识采用亮面镀铬设计外,其余所有外观抛光饰件均采用亮黑色设计,包括搭配深色外观的亮黑色翼子板进气口。
此外,新车配备全新22英寸轮圈,采用“Y”字形五辐设计,拥有亮黑喷漆和浅布罗德盖棕哑光(Pale Brodgar Satin)表面两种外观款式可供选择,并配有红色刹车卡钳。
来到内饰部分,欧陆GT S及欧陆GT敞篷版 S针对内饰引入了专属的双色配色方案。此外,新车方向盘、换挡杆、座垫和座椅靠背均包裹以仿麂皮质感的Dinamica超细纤维材质,座垫、车门衬垫、仪表板以及中控台周围则选用皮革材质打造。
仪表盘设计延续运动风格,采用与欧陆GT极致版车型相同的装饰图案。座椅饰有S版车型专属设计,所有座椅头枕上均饰以“S”字样的刺绣图案,客户也可以免费将其替换为宾利双翼徽标刺绣。仪表板和宾利照明式迎宾踏板镶嵌有“S”字样的金属徽章,取代了原有的宾利汽车徽标,带来S版车型的专属气韵。
动力部分,欧陆GT S及欧陆GT敞篷版 S均搭载4.0L双涡轮增压V8发动机,最大输出功率404kW,峰值扭矩700N·m。两款车型均配有运动型排气管,官方公布的百公里加速时间4.0秒。
此外,结合宾利动态驾驶系统(Bentley Dynamic Ride)及品牌首创的48V主动防侧倾控制系统,成就了更加灵活的驾控性能。防侧倾杆电机可在0.3秒内产生高达1300N·m的扭矩,当车辆高速过弯时可抵消侧偏力,最大程度减小车身侧倾;当处于巡航状态时,系统可解除左右侧车轮联动,提升乘坐舒适度。
根据易车App“中型跑车热度榜”数据,宾利欧陆日均关注度2.57万,位列排行榜第2名。如需更多数据,请到易车App查看。
改装 | 顶级豪车跑拉力?宾利打造欧陆GT冰雪拉力赛车
宾利日前发布了欧陆GT?Mulliner敞篷版车型的官图。Mulliner部门是宾利的个性化定制部门,旨在重新定义“奢华远行的全新可能”,这一新款欧陆GT?Mulliner敞篷版的卖点自然便是定制化,其将成为全新欧陆GT车系中的典范之作。有车CLUB从宾利汽车官网获悉,全新欧陆GT?Mulliner敞篷版将在2020年3月3日的日内瓦国际车展上,进行全球首发。新款欧陆GT?Mulliner敞篷版通过更多精致的定制化细节来展现车辆的奢华风格,新车外观造型以及设计语言与现款欧陆GT敞篷版车型保持一致,在细节部分加入了名为“Double?Diamond”的设计元素。简单用一句话概括就是“黑银双色的菱形风格”,贯穿了全车由里而外的所有细节。
最能体现这一风格的就是钻石形状的前进气格栅,黑色的中心部分和银色的边缘相互衬托出一种奢华的气场,类似的造型也出现在翼子板后的侧进气口处。同时,新车还换装了银黑双色的22英寸10辐漆面抛光轮毂,中央的宾利LOGO还采用了浮动式设计。作为一款主打定制化的车型,欧陆GT?Mulliner敞篷版提供了多达61种可选车漆颜色。
不仅是外观的“菱形设计”令人瞠目结舌,全新欧陆GT?Mulliner敞篷版的座舱内饰同样也贯彻了“Double?Diamond”这一设计特点,精妙绝伦。座椅、门板以及后敞篷盖板处采用了菱形纹理真皮,内饰的缝线采用了双色的搭配,这套刺绣工艺需约40万针完成,其中每个菱形图案由712针组成,每一针缝线均精确指向菱形的中心点,研发耗时逾18个月之久,体现出宾利品牌对于细节之处的至高关注。
中控台也沿袭了这样的设计风格,采用对比鲜明的菱形定制饰面技术,搭配全新银色专属百年灵车载计时器,其周围配以“牛眼式”镀铬出风口。可以说,Mulliner部门完美实现了将传统技艺与现代车身定制工艺有机融合。
全车座舱采用手工打造,为客户提供了8种配色方案、7种主题氛围灯、18扬声器+2个ActiveTBass传感器的音响系统、Mulliner标志的座椅头枕以及“MULLINER”字样的迎宾踏板,其中LED迎宾灯可将宾利汽车双翼徽标图案从车门后视镜投射于地面,静待车主步入车内。这些富有现代创新气息的个性化配置使得这台欧陆GT?Mulliner全身上下都彰显了独特的定制色彩。
动力方面,宾利这一老牌跑车厂商当然不会让我们失望。欧陆GT?Mulliner敞篷版车型与普通版车型一样,有两种动力套餐可供选择,4.0T双涡轮增压V8版本和6.0T?W12版本。其中V8版本百公里加速4.1秒,W12版本百公里加速3.8秒,最高速度达333公里/小时。
宾利官方并没有给出欧陆GT?Mulliner敞篷版的具体价格。然而,常规版本的售价为236100美元起,所以这款定制版本肯定会更昂贵。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
展现极致奢华,宾利欧陆GT Mulliner敞篷车发布
在各种汽车比赛中,冰雪拉力赛似乎独树一帜,特别能吸引大家的注意。赛车在冰天雪地的环境中穿梭自如、飘移过弯,别有一番趣味。最近,宾利公布了一个改装案例,将一辆欧陆GT豪华跑车改造成适合冰雪拉力赛车,创意满满个性十足,一起来看下吧!顶级冰雪拉力赛
大家知道,拉力赛车一般都基于普通民用车打造,很少有豪车跑拉力。之所不用豪车,主要原因不是因为豪车不好玩,而是资金消耗太大,也只有那些有钱有闲的人才能玩得起。然而,会玩的有钱人终究还是有的。在2019年,保时捷家族的后人小费迪南德·保时捷(费利·保时捷的曾孙)和一位年轻朋友突发奇想:为什么不试试把一些昂贵、稀有、炫酷的车子放到冰雪上耍呢?而且还可以搞一场这样的比赛来娱乐大家。
然后两人说干就干,于是首届GP冰雪赛就在奥地利滨湖采尔诞生了,他们找来了大尾翼的保时捷550?Spyder,如今最新款的保时捷911?GT2?RS、1938年款的Auto?Union?Type?C赛车、还有当年的B组赛车奥迪Quattro等等名车参赛。
宾利欧陆GT拉力赛车
宾利看到他们第一年的比赛后,于是决定参与进来。于是,他们将最新款的欧陆GT改造成一台适合冰雪拉力的改装赛车。其实,在此之前宾利就对冰雪挑战情有独钟,他们曾经多次邀请拉力冠军坎库宁(Juha?Kankkunen)驾驶欧陆GT一次次的打破冰上最快速度记录。因此,改造一辆冰雪环境下使用的车,宾利还是很有经验的。
为了保持对速度的追求,宾利选用了欧陆GT的W12版本,这款6.0L?W12发动机原厂就拥有更强的动力基础,最大功率有626马力。考虑到冰雪道路抓地力较小,再提升动力没有太大必要,于是宾利选择将动力保持原厂状态。而为了提升轮胎抓地力,工程师们选用了倍耐力蝎子系列钉胎。此外,宾利还找天蝎(Akrapovic)定制了钛合金排气,减轻重量的同时提升了发动机在高转速下排气通畅度。
为了在GP冰雪赛上气场不输其他名贵跑车,宾利在这台车的外形装饰上下了很大功夫,设计出蓝天雪山风格的双色涂装,并且将前后轮圈也设计成蓝色和黑色。远远看上去,这辆欧陆GT在保持高冷气场的同时,又有了鲜明的个性。配合车顶和车头加装的行李架、探照灯等部件作为装饰,一辆高贵的冰雪拉力车的外形就设计完成了。
既然要参加比赛,车辆的安全性也需要升级改造。宾利工程师们在车厢内安装了后防滚架、以及符合FIA要求的赛车桶椅,同时车内还配备了一套灭火系统,以防不测。有了这些安全改装,赛车手和体验者们可以放心大胆的开着这台车在奥地利的冰天雪地里尽情玩耍。开着这样的车去奥地利比赛,很多人可能会感慨:有钱人的生活就是这么朴实无华且枯燥!车迷朋友们如果也想体验这样的生活,大家也可以试着自己改一辆,顺便体验改装的乐趣。
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近日,宾利汽车个性化定制部门Mulliner发布了全新欧陆GT?Mulliner敞篷版车型的官方。据悉,新车将延续宾利Mulline系列的一贯风格,将通过更多精致的定制化配置来展现车辆的奢华度。
外观方面,宾利欧陆GT?Mulliner敞篷版与现款欧陆GT敞篷版保持一致,仅在细节上略有区别。
前脸部分,全新欧陆GT?Mulliner敞篷版采用独特的双菱形前格栅,与之相配的是银色或黑色装饰的定制侧通风口。
此外,新车配备全新样式的22英寸轮圈,也采用了同样的银/黑配色,中间盖采用浮动式设计,可以保证其上的宾利标识始终与地面齐平,从而进一步彰显了豪华本色。宾利还为新车提供了61种Mulliner扩展漆面颜色供消费者选择。
内饰部分,宾利Mulliner部门同样为这款车加入了大量"Double?Diamond"主题的元素,最明显的是遍布座椅、门板以及后敞篷盖板处的双菱形纹理真皮,同时由两种不同颜色的缝线进行装饰,其每个双菱形图案由712针组成,整个车厢的缝线共达40万针,充分展现出了宾利Mulliner定制的精细与奢华。
欧陆GT?Mulliner敞篷版车型的内饰提供了8种配色方案,除此以外,新车座椅头枕以及迎宾踏板都加入了"MULLINER"字样的LOGO。
配置方面,新车配备了18个扬声器和2个Active?Bass换能器,它们由2200瓦,20通道放大器和8个带有Active?Bass的DSP声音模式驱动。
全新欧陆?GT?Mulliner?敞篷版提供包含七种不同模式的氛围灯,带有照明功能的?Mulliner?专属迎宾踏板与?LED?迎宾灯,后者可将宾利汽车双翼徽标图案从车门后视镜投射于地面,静待客户步入车内。
动力方面,欧陆GT?Mulliner敞篷版与普通版车型一致,将提供4.0T双涡轮增压V8发动机和6.0T?W12发动机,其中V8版本的最大功率550马力,峰值扭矩770牛·米;而W12车型最大功率635马力,峰值扭矩900牛·米。传动方面,两款车型匹配的均为8速双离合变速箱。
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好了,今天关于“宾利欧陆图”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宾利欧陆图”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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