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       非常欢迎大家参与这个宾利飞驰2.9t混动价格二手问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。

1.宾利飞驰每年的贬值率是多少

2.飞驰买新车还是二手车

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宾利飞驰每年的贬值率是多少

       在豪华车里,BBA车型已经算是最低的标准了,排在前排的品牌有宾利、劳斯莱斯、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂等等各种车型,已经不能用豪华来形容它们了,感觉用奢侈来形容它们会显得更加体贴一些。今天路过一家二手车经销商的时候,看到了一辆“奢侈品”车辆,宾利飞驰远远停在展厅中间,身上散发出一种贵族的气息。

       从车贩子这边了解到,这款车是17款的4.0T标准型,含税的价格在305万左右,像这类的豪华车来说,选装和强制装潢多花10万到30万左右都是比较正常的,这款车落地价格在350万左右,小编也不知道为什么会这么贵,都是听车贩子这样说的。上牌的时间为17年的9月份,目前行驶了3万公里左右,车贩子表示这款车目前以210万的价格出售。

       如果车贩子说的没错的话,1年加3万公里这款车就贬值了140万左右,仅仅一年的时间就少了一套三线城市的商品房,这保值率我真的是叹为观止。的确,越豪华的车型保值率越低,一年贬值50万左右,我觉得还是能够接受的,一年一套房感觉真的有点接受不了。这也是我为什么要推荐你们买二手车的原因,买豪华车的时候不妨可以考虑一下二手车,比如这款飞驰,可以帮你们省下一套房的价格。

       在外观上这款车给人的感觉就是不一样的,全身上下全部散发出一种贵族的气质。翻书形状的中网设计风格,摸起来的感觉非常舒服,四只眼睛的设计让这款车显得更加的大气、稳重以及时尚,采用的是氙气大灯,跟普通车辆上氙气灯不同,它的更加的亮,远观灯的射程更加远。轮毂采用的是20寸的,非常有型。在车尾并没有任何特别花里胡哨的设计,非常简单,跟其它几代相比,17款的后屁股显得稍微圆润一点,排气管远看像是双边四出的设计,近看是双边扁形设计风格,给人有种视眼冲击效果。

       在内饰上,红和黑的搭配非常酷炫,方向盘的设计也非常有意思,感觉是张脸被拉长的感觉。车内大面积的采用了皮质包裹以及缝纫,中控台上是桃木的设计风格,副驾驶上面有钢琴漆面的设计。整车的内饰偏向于复古,但是非常的豪华。

       像这种几百万的豪华车,在配置方面我从来没有失望过,电子手刹、胎压监测、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自适应续航、上坡辅助、可变悬架、空气悬挂、电吸门、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、电动调节记忆方向盘、换挡拨片、方向盘加热、行车电脑显示屏、GPS导航、电动真皮座椅,座椅加热和通风以及按摩、座椅记忆等等。

       在动力方面这款车搭载了8缸的4.0T发动机,最大功率373Kw,匹配了8挡手自一体变速箱,最大马力507匹,百公里加速5.2秒。

飞驰买新车还是二手车

       1.价格。这款车的价格区间是278-435万,价格我觉得以及很高了,也可以买一样跑车了,但是这个价格去买宾利飞驰的人肯定是对跑车不太喜欢,追求的是宾利的高级感和乘坐感受。

       2.豪华。这个级别的车,论做工、内饰程度,能比得上宾利这个品牌的也几乎没有了。圆形的空调出风口,体现出不一样的豪华感;门板内饰以及方向盘抖在处处告诉别人,我是宾利,不一样的一款车。

       3.动力。这款车一共两种动力,一种是4.0T,最大马力是507马力,最大扭矩是660牛米,百公里加速5.2s。另外一种是6.0T,最大马力626马力,最大扭矩800牛米,百公里加速4.6s;可以说无论哪个动力,足够可以让你洒脱般的跑起来了。

       4.配置。这个级别的车配置基本上不用说,需要的不需要的,都给你配上差不多了。配置绝对足够用,这个价格配置如果再低,还不如直接去买迈巴赫S级。

       5.回头率。标准的五颗星,这个级别的车就不存在什么实用性,适不适合家用之类的了,就一条,足够拉风。在路上足够吸引别人的目光,其实这款车要的就是这个效果。

       对于一些手中非常有钱,喜欢乘坐舒适感的人来说,跑车不是他们的爱好,宾利飞驰这款车实际上是非常不错的选择。一方面动力、配置都能达到跑车的水平;另外一方面在乘坐舒适感上也比跑车强很多。

       与其购买新豪车不如购买二手豪车,即使同样搭载6.0T W12发动机的2020款奔驰飞驰,售价也下探到了306.6万元,2005年的338万元和现在的306.6万元,购买力肯定不一样。2005年338万元可以在北京买豪宅,而如今338万元在北京只能买个普通的房子,也就是说,与其花钱买豪车,真不如花钱投资,买个代步车即可。

        随着动力总成技术的进步,即使现在搭载4.0T V8发动机的2021款飞驰,在匹配8速湿式双离合变速器的情况下,动力输出并不弱于2005款飞驰,且最高车速更高,加速更快。只是V8发动机的感觉没有W12那么豪气而已,并且2021款飞驰的科技配置随着时代的变迁丰富了很多,更重要的是还有了可调软硬和高低的空气悬架。

        2021款飞驰轻量化的设计后让操控性进一步增强,而新车依然高达251.8万元的价格,让很多人可望而不可即。如果您喜欢宾利豪车,只有买奥迪A8、宝马7系和奔驰S入门级的预算,不如买辆这样10多年的飞驰二手车,不仅有着更豪的品牌力,更强大的动力和更舒适的乘坐享受。

       好了,关于“宾利飞驰2.9t混动价格二手”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“宾利飞驰2.9t混动价格二手”,并从我的解答中获得一些启示。