爱驰纯电动汽车价格_爱驰纯电动汽车价格表

爱驰纯电动汽车价格_爱驰纯电动汽车价格表 _爱驰纯电动汽车价格表

       好的，现在我来为大家谈一谈爱驰纯电动汽车价格的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于爱驰纯电动汽车价格的话题，我们开始说说吧。

1.个性且实用 4款值得推荐的纯电动车

2.续航有保证，2020年该买的这几款纯电动SUV

3.不走寻常路 爱驰U5继续出口欧洲

4.春节长途回家不必慌，盘点三款续航超600km的纯电动车

个性且实用 4款值得推荐的纯电动车

       近期各企业单位都开始逐渐复工，在家躲安全的假期算是正式结束了，相信许多人为了避免公共交通的过多人群接触，肯定都开始考虑买车，无论是第一辆还是第二辆，《凡事有车》之前已经给大家推荐了几款插电式混动车型，此次我们将为大家推荐几款更个性、品质也不错纯电动车型。

       个性之选的前提就是相对较少的保有量，但也不是那种实用性、可靠性较低的产品，相对来说还是给各位推荐关注度较低，不过自身实力性能还是非常出色的产品。顺序以汉语拼音为先后，仅供大家参考。

       爱驰U5—快充0.45小时、慢充10.5小时?|?续航里程：403-623公里|?补贴后售价：19.79-29.21万

       作为新能源领域的新人，爱驰算得上是一个新品牌，对于这个品牌知道和了解的人还不算多，不过爱驰的产品实力还是值得让人相信的。爱驰推出的首款产品名为爱驰U5，定位于中型SUV，尽管价格算不上优势，但是续航里程（电池容量分三档，续航分别为403公里、503公里、623公里）和充电时间都有着很大的优势，另外车内的配置和空间表现也符合许多消费者一步到位的需求。

       别克微蓝—充电时间：快充0.67小时、慢充8小时?|?续航里程：301-410公里?|?补贴后售价：16.58-19.98万

       别克微蓝对于许多人来说可能还算不上多熟悉，其实该车作为上汽通用别克的国产车型还是很有竞争力的，无论是售价、产品定位以及该车的配置和定位，都有着很高的可购买性，在同级中的性价比表现丝毫不逊色于自主品牌产品。同时该车最吸引人的不仅是极佳的美观造型，同时掀背的设计也让该车在实用性方面有着很好的表现。

       东风风行菱智M5EV—充电时间：快充1小时、慢充10小时?|?续航里程：310公里?|?补贴后售价：13.99-14.49万

       老实讲，如果不是写这么一个选题，我可能也不会去特意关注菱智M5EV这么一款纯电动MPV，不过令人惊喜的是这款车在空间、续航里程和售价方面都有着很出色的表现，尽管310公里的续航里程在如今的纯电动车中算不上多优秀，但作为一款轴距长达3000毫米的MPV车型来讲，这已经非常不错了，而且续航里程也不逊色于同级对手。

       威马EX5—充电时间：快充0.5小时、慢充11.2小时?|?续航里程：400-520公里?|?补贴后售价：13.98?-18.98万

       如今威马品牌在新能源领域还是有着不错的认知率的，不过相较于上市多年的威马EX6车型而言，新上市的小弟威马EX5还是缺乏被消费者所了解。作为一款价格更为亲民表现的车型，威马EX5的售价还是要更容易被消费者所接受，同时续航里程的表现也非常实用，这对于消费者来讲是最看重的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

续航有保证，2020年该买的这几款纯电动SUV

       在中型SUV领域，一直都是合资品牌占据着大部分市场，但在新能源领域，自主品牌则已经纷纷推出了面向中高端市场的车型，如比亚迪这样的传统车企已经有了相对纵深的产品布局，而在中型SUV这一细分市场里，不仅是传统车企在发力，造车新势力亦是如此，今天就跟大家推荐三款拥有宽敞空间、通过性强的车型。同时，只有续航里程满足了需求，大家才会更愿意谈品质等诉求。

       爱驰U5

       补贴后售价：19.79-29.21万元

       推荐理由：“德”味十足！推荐续航503km版本

       从2019年中开始，新能源市场就开始了行业的重新洗牌，不单单是补贴退坡，从前段时间发布的新政来看，不仅要管控整车售价，也在一定程度上严格了新能源车型的续航以及各种质量的标准，而经过大浪淘沙后剩下的新能源则并不多了，爱驰算一个，今天就先从它爱驰的首款车型U5开始，跟消费者好好聊一聊它。

       设计方面，基于专为纯电动智能汽车打造的MAS平台构建，整体延用概念车的设计元素很高，许多前卫的造型也均保留下来。爱驰U5前脸设计采用了大面积的封闭式格栅，一条黑色饰条连接左右LED灯组，前脸层次感营造的更强烈一些。此外，左侧灯组下方装饰板内部便是爱驰U5充电口，整体做的极为隐蔽。

       车身侧面，双腰线设计、隐藏式门把手、较短的前悬架、后悬架系统使整车营造俯冲的既视感，同时从A柱到D柱以及车顶均采用亮黑设计，营造悬浮式车顶，增大其空间的使用面积。

       尾部采用时下流行的贯穿式灯组，灯腔内部又拥有数条平行灯带设计，增大横向视觉宽度。整车尺寸为4680/1865/1700mm，轴距为2800mm。

       来到车内，爱驰U5继续采用简约设计理念，大面积的软性材料包裹以及整体的反馈触感都拥有较高的水准。并且，整体内饰风格由车窗两边小窗以及横向多段式的出风口使中控层次感更强。

       搭配全新样式的三屏液晶仪表以及12.3英寸中控屏，整体营造了更强的科技化内饰氛围。同时，驾驶席一侧的A柱设置有摄像头用于人脸识别以及疲劳监测，保证其用车安全性。同时，在配置上配有语音控制、ACC驾驶辅助、自动泊车、Auto Hold等功能。

       爱驰U5空间部分，以我个人175cm身高为例，前排头部空进留有一拳的距离，后排拥有一拳三指的头部空间以及两拳以上的膝部距离。2800mm的轴距以及纯平的后排地台给整车内部空间提供了很好的保障。同时，后排靠背可4/6比例放倒，从原有432L容积，进一步拓展至1555L。此外，行李厢下方还配有容量为18kWh的电池组可增加120km续航。

       动力部分，推荐车型为503km续航版本，采用140kW单电机驱动，匹配容量为65kWh的三元里电耗词组，NEDC综合续航里程503km，百公里综合电耗为13.8kWh。

       同时，爱驰U5提供节能、标准和运动三种驾驶模式可选，配合三级能量回收和三种转向力度呈现出不同的驾驶风格。城市道路上的U5展现出电动车动力输出的酣畅，电门也调校得比较线性。即便选择最高级别的能量回收，车辆的回拽感也并不突兀。但制动效果并不理想，不够线性。

       威马EX6

       补贴后售价：18.99-23.99万元

       推荐理由：空间大、续航不打折扣

       对于威马汽车来说，它整体的行动力可以用迅速来说明，在威马EX5得到广大消费者认可时便生产其第二款产品——威马EX6 Plus。该车定位于中型SUV，该车基于STD平台打造而来，相比威马EX5变得更加精致、续航也有进一步提升。

       设计方面，前大灯做了扁平化处理，两侧保险杠也加入与品牌呼应的设计元素，强调了威马的品牌特点，至少以后撞见了，能一眼认出这是一台威马。LOGO风格的LED日间行车灯和LOGO的点缀使前脸看上去更加精致，科技感也更为浓厚。底部的进气口则采用了镀铬条搭配。

       车身侧面，悬浮式外后视镜、隐藏式门把手、19寸五辐式轮毂以及从前脸贯穿到车尾的腰线，这些流行的元素在威马EX6上都有体现。尾部则相对简约一些，贯穿式尾灯要比威马EX 5上的更宽，视觉效果也更好看你，右边是EX6 PLUS的标识。整车尺寸为4802/1839/1710mm，轴距为2715mm。

       来到车内，同样威马EX6 Plus保持一贯的简约风格以及保持更强的科技感。12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸英寸触控大屏、旋钮式的换挡杆、触控面板等都有配备。大面积的钢琴烤漆材料搭配提升其内饰质感。

       配置部分，则带有ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、360度全景影像、前排双温区自动空调、手机无线充电等功能。

       动力方面，威马EX6 Plus搭载160kW单电机驱动，匹配来自宁德时代容量为69kWh的三元锂电池组，NEDC综合工况续航里程为505km，百公里综合电耗为14.1kWh。实际试驾中，威马EX6 Plus起步时会感到一些绵柔，在低速下而言整车动力可以用静谧、轻柔来形容，而后半段加速，整体运动感才会显现出来。同时，能量回收会根据不同的模式自动默认挡位。并且该车的能量回收介入时机和力度调节都非常舒服，不会有明显的拖拽感，避免产生眩晕。综合来看，威马EX6 Plus驾控设计与威马EX5反差挺大的。

       上汽MAXUS EUNIQ 6

       上市时间：5月18日

       推荐理由;卖的是续航！颜值成最佳

       对于上汽MAXUS EUNIQ 6这款车虽然未正式上市，但我陆陆续续问了十多位车友，都跟我说是被它的颜值给吸引了，虽然是基于D60打造的纯电动车型，但颜值要更高一些。这对于本着重点卖续航的车型来说，算是意外收获吧。

       设计方面，前脸在燃油版D60的基础上换装了全封闭式格栅，没有多余的复杂元素干扰到前脸的一体成型，进而令其视觉效果更显简约。经典的分体式设计在EUNIQ 6同样得到传承，上方区域为LED日间行车灯，造型不仅细长锋锐，并且内部结构采用阵列排布，兼具实用性和美观度。

       车身侧面，通过线条勾勒，力量感十足。同时，我们还能看到，新车外后视镜集成了转向灯及摄像头功能。轮圈也采用了封闭设计，降低车辆的风阻系数。尾部则相对简洁且层次分明。中部的贯穿式尾灯非常引人关注，尾灯下方是“MAXUS”车标。整车尺寸为4730/1860/1736mm，轴距为2760mm。

       来到车内，虽然MAXUS EUNIQ 6内部遵循化繁为简的设计思路，采用的12.3英寸全液晶仪表+14英寸中控大屏设计营造科技感，但内部线条却没那么简约了。整体设计还是比较繁复。

       空间部分，双色真皮座椅带来时尚感之余，其舒适度也过关，填充厚实、承托有力且附带纹理增强摩擦，再考虑上用长轴距的优势来布局五座，空间几乎免检了。把目光转到后排，比如空调出风口、充电接口、纯平地台、储物格、网兜等一应俱全。以我个人身高为例，一拳两指的头部距离、两拳的膝部空间，整体座舱空间够用。同时，后排座椅还支持6/4比例放倒，纵深和宽高都可保证家用不紧凑。掀开隔板有惊喜，以往备胎区域被划分明确的大储物格完全取代。

       同时，EUNIQ 6支持以C2B智能定制模式加持“蜘蛛智选”平台选装包括天窗、轮毂、轮胎、前格栅、后保险杠装饰板、行李架等配置，开放了100多个定制选项。动力方面，采用130kW的驱动电机，搭配来自宁德时代容量为70kWh的三元锂电池组，NEDC综合工况续航里程为510km。

       结语：随着新能源车型的不断提升，高续航车型也陆续与大家见面，续航高不仅能够解决日常出行问题，还能解决远途出行需求。选择城市通勤使用是很多人的想法，不仅节省家庭支出，同时还能够享受新能源车型带来的更高的配置。就像今天为大家推荐的车型，价格适中，高续航也不用出行就想着充电。随着车型的不断增加，有条件的家庭拥有一台新能源车型确实是个不错的选择。而我本人最期待则是上汽MAXUS EUNIQ 6车型，上汽MAXUS一直以来保持着大空间的造车标准，而在续航方面也保持当下高续航标准，所以当它满足了消费者所有需求之后，价格便是关键。对于这款车型大家有怎样的期待，欢迎下方留言。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不走寻常路 爱驰U5继续出口欧洲

       2019年对汽车行业来说，是至关重要的一年，其中，新能源补贴的退坡，对新能源汽车来说是一个噩梦，更是一个全新的开始，优胜劣汰已经是普遍现象，新能源汽车是未来发展的趋势，即使是补贴退坡，也阻挡不住纯电动汽车的发展，如果想买纯电动汽车，但担心纯电动汽车的续航，这点大可放心，不少车型的续航里程已经做得相当不错，而以下这几款纯电动SUV也许是你喜欢的类型。

       紧凑型SUV威马EX5

       指导价：13.98-18.98万元

       新势力威马汽车近年来发展越来越好，威马EX5作为旗下最早的一款车型，兼具品质与科技，是威马汽车立足新能源领域的根基，随着威马EX5的稳定表现，威马汽车继续进军，上年11月也推出中型SUV威马EX6，不断地扩大SUV细分市场。威马EX5外观前卫，富有科技感，同时，品质兼优，作为C-NCAP首个智能电动汽车五星安全认证的车型，在电池安全、主被动安全等方面表现得尤为出色。另外，最大续驶里程达520kM。

       威马EX5目前最大的竞争对手是小鹏G3，两者外观和内饰都偏向于科技感，同时，都具备L2级驾驶辅助。不同的是，威马EX5胜在中控屏幕可选择，而且价格相比于小鹏G3要便宜1万块左右，但小鹏G3在智能方面做得更出色，不过，小鹏G3存在座椅舒适度不好、悬架太硬等劣势，威马EX5如果进一步提升智能科技方面的配置，相信竞争力会更强。

       中型SUV爱驰U5

       指导价：19.79-29.21万

       爱驰U5是爱驰汽车首款车型，也是其目前唯一一款上市车型，定位于中型SUV的爱驰U5，外观简约时尚加上隐藏式的门把手，未来感十足。而乘坐空间上占据足够大的优势，有着2800的轴距，长宽高分别是4680、1865、1700mm。

       爱驰U5内饰设计简约却不简单，取消了物理按键是个明智的做法，另外，爱驰U5同样拥有L2级别驾驶辅助系统，而爱驰U5最大的亮点在于电池增程包，要知道，在同级别中的车型中电池增程包是十分少见的，顾名思义，它能额外增加续驶里程，使得爱驰U5最大里程达623kM，可以说爱驰U5的续航表现是处于领先地位的，以目前的定位来看，直接叫板广汽新能源埃安Aion?LX，虽然爱驰U5有着不错的竞争力，但毕竟是一款全新的车，面对的挑战可不小，能不能获得消费者的青睐还是需要一定的时间考验。

       中大型SUV蔚来ES8

       指导价：44.8-62.4万

       “4岁”的蔚来汽车虽然在2019年过得很艰苦，但也推出改款后全新的蔚来ES8，全新改款后强化了电池安全问题，值得一提的是共优化了188项功能，其中，最大续驶里程提升至580kM，而随着蔚来EC6的即将到来，蔚来ES8的定位更加明确，主要打造成为高端品牌。

       高端品牌就该有高端的样子，蔚来ES8样样不缺，同时，百公里加速时间为4.9秒，稳居“四秒俱乐部”，但近年来竞争的对手也变得越来越多，此前广州车展中的拜腾M-Byte与蔚来ES8的定位相近，在未来将正面冲击，但竞争力如何，暂且还不确定，从定位来说，特斯拉Model?X是其最有力的竞争对手，不过，蔚来ES8在价格上还是占据极大优势的，性价比非常不错。

       总结：以上这几款纯电动SUV都有着不错的性价比，它们的存在给消费者带来更多的选择，更重要的是它们象征着造车新势力的活力，同时，从中我们不难发现，纯电动汽车在不断地进步，“三电”技术也越来越成熟，相信未来新能源汽车的发展也会愈发出色。

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春节长途回家不必慌，盘点三款续航超600km的纯电动车

       据外媒报道，11月爱驰将进军荷兰，此前该公司已经先后在德国和法国部分地区推出了新车。

       2020年4月，爱驰就计划在欧洲销售新车，由于新冠疫情中断了在中国的汽车生产工作，因此不得不推迟了该计划。不过，今年秋季已经重回正轨，并开始在德国交付U5。

       现在，爱驰宣布开始在荷兰销售U5。经销商Aiways?Distributie?Nederland?BV是其当地合作伙伴，双方表示，标准版U5起始价为39,950欧元，豪华版起售价为43,850欧元。

       此前爱驰已在以色列、法国销售

       在第三届进博会中，爱驰宣布已经确定Blilious?Group集团作为爱驰汽车以色列市场总代理商，目的是进口并销售2021款?爱驰U5，除了以色列还与INCO21签署了相关协议，在法属留尼汪地区同步销售，

       那么意味着爱驰继欧洲之后，将同时登陆中东以及东非市场。

       这并不是爱驰第一次走出国门了，5月23日，“爱驰汽车出口欧盟定制欧版U5上饶启运仪式”在爱驰汽车上饶超级智慧工厂举行。据悉，这批定制欧版U5将用于法国科西嘉岛内汽车租赁业务。

       爱驰U5是该品牌首款量产车，已于去年12月在国内正式上市，定位为纯电中型SUV，NEDC工况续航里程为503公里，补贴后售价区间19.79-29.21万元。

       早前，欧版U5已经通过德国T?V颁发的欧盟整车型式认证。今年3月，爱驰汽车在德国斯图加特举办欧洲发布会，宣布爱驰U5的海外正式发售。随后，爱驰宣布获得了来自欧盟500辆的订单，用于法国科西嘉岛内汽车租赁业务。

       科西嘉岛位于地中海，是欧盟普及新能源汽车的试点岛屿。欧盟官方表示，到2022年，科西嘉岛上的汽车将有70%为纯电动汽车，并在十年内完成岛内汽车电动化。

       快速回顾爱驰U5

       9月17日，2021款爱驰U5全球焕新升级上市，新车共提供SE、ING、ING+、PRO、PRO+5款车型，根据不同配置选择，补贴后售价区间为16.69万-24.99万元。2021款爱驰U5针对外观内饰、智能交互、动力系统以及智能辅助驾驶等方面进行了近150项升级。

       在这次上市中官方也推出了相应的售后和金融服务，即日起至10月31日，凡在100天内或行驶里程6000公里以内（先到为准），车辆出现达到国家三包法规定更换车或退车条件的质量问题（三包法规定60天内或3000公里内），车辆可予以退换，全国限量100台。

       同时，为了降低购车门槛，借助AI-BaaS电池租赁服务，爱驰还给用户提供电池租赁3年0息的金融政策，另外提供免费赠送个人充电私桩及安装服务。

       2021款爱驰U5最大功率相比现款车型提升10kW，0-100km/h加速时间为7.6s。与此同时，得益于配方升级电芯、先进电池管理系统以及轻量化车身，整车百公里能耗仅为13.8kWh，NEDC工况续航里程达到503km，WLTP工况续航里程可达400km以上。

       车身颜色方面，2021款爱驰U5?车身颜色增至12种，以天青蓝、冰川白、静夜紫、星耀红、深海蓝、皓月银6种颜色为基础演化而来的6种单色涂装和6种双色涂装。

       智能交互配置方面，2021款爱驰U5新增车内智能检测安心提醒，可针对用户疲劳驾驶及危险驾驶行为进行提醒，另外车辆新增车内生物体检测系统，停车上锁时，可实时监测车内遗忘的生物体并及时反馈手机APP，避免意外情况发生。

       通过主动式智能语音交互与AI-Pilot智能辅助驾驶，2021款爱驰U5可以实现语音控制车辆硬件、免唤醒语音控制、多轮对话、连续指令、语音闪念胶囊、自定义语音合成等功能，在智能驾驶方面，2021款爱驰U5全面开放SCC超级巡航、ACC全速域自适应巡航、APA智慧泊车等多场景L2+级智能驾驶功能。（图/文/摄：皆电?周建强）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       随着元旦的到来，农历新年还会远吗？正所谓有钱没钱，买车过年。新的一年里，为自己买一辆车，一来提高出行效率，为全家人带来更好的生活品质，二来可以长途自驾回家，有些避开了抢票难的困扰。

       不过，对于生活在北上广深等一线城市的消费者来说，买车可是一件头疼的事情，一方面，受限于摇号困难，不得不把目光放在新能源车型上；另一方面，长途跋涉，纯电动车虽然能够省下不少的油钱，但是续航表现让人堪忧，就怕到时车子没电“dang”机在高速公路上就尴尬了。所以，今天GO车君就为大家推荐几款纯电续航里程超过600km的纯电动车，春节长途回家不必慌！

       进口Model?S

       厂商指导价：79.39-89.39万元

       Model?S可以说整个纯电动汽车圈的启蒙之作，过去的一百年，汽车行业一直波澜不惊。直到特斯拉和特斯拉Model?S的到来，不仅打开了纯电动车兴起的大门，同时开启了互联网造车的热潮。

       外观设计2019款Model?S相比老款在外观设计方面并未发生明显改变。整体造型依然十分简约，并通过整体前低后高的遛背造型以及流畅的车身线条营造出强烈的运动气息。

       车身尺寸整车长宽高为4979/1964/1445mm，轴距为2960mm，而宽大的车身也造就了Model?S充裕的车身空间。

       内饰设计内饰上，Model?S整体设计在同级别的豪华车型中显得较为简约。中控中央位置的17英寸触控屏是该车内饰设计的一大特色，在同级别车型中很少见到。

       动力和续航2019款车型主要的改进是引入更高效的永磁同步电机，采用碳化硅功率原件以及优化轴承等，可以使得新车在同样100kWh电池容量下，获得超过10%的综合续航和性能表现。其中续航方面，Model?S的长续航版综合续航更是达到660km，0-100km/h加速时间为3.8秒。如果您对性能更为在意，那么拥有650km综合续航，选装了狂暴模式后拥有2.6秒0-100km/h加速能力的性能版车型或许更值得选购。

       广汽新能源Aion?LX

       补贴后售价：24.96-34.96万元

       广汽新能源的Aion?LX无疑是今年最重磅的国产新能源车型之一。3.9秒的百公里加速成绩和650km的超长续航能力，仅次于特斯拉。但更重要的是，其在拥有几乎媲美特斯拉的实力前提下，价格却只需特斯拉的三分之一。

       外观设计广汽新能源Aion?LX是基于纯电专属平台GEP?2.0打造的产品，Aion?LX采用极具辨识度的LED大灯组，两侧采用带有泪眼的设计，带来更锐利的视觉冲击力，保险杠也通过大量通风口的设计进一步提升了运动气息。

       车身尺寸广汽新能源Aion?LX的长宽高为4786/1935/1685mm，轴距2920mm。相比同级别中型SUV轴距也占据一定的优势。

       内饰设计内饰上，Aion?LX整体延续广汽新能源最新家族式设计语言，中控搭载两块12.3英寸连屏，科技感十足；两幅式方向盘也与Aion?S如出一辙，中控换挡机构为旋钮式设计。

       动力和续航Aion?LX依据车型不同而搭载不同的动力系统，其中60、70版本车型采用两轮驱动135kW（184Ps）最大功率电机、80车型采用两轮驱动150kW（204Ps）最大功率电机，综合续航达到650km。80D车型采用四轮驱动300kW（408Ps）最大功率电机，最大扭矩为700N·m，官方百km加速3.9秒，综合续航也有600km。

       爱驰U5

       补贴后售价：19.79-29.21万元

       爱驰U5采用的是爱驰汽车自主研发的MAS平台，该平台是爱驰专为纯电智能汽车打造的模块化的整车平台。基于MAS平台，爱驰U5采用了非常独特的“上钢下铝“车身结构。其中上车身采用了高强度热成形钢，强度高且维修成本低，下车身采用了航天铝材，兼顾轻量化与安全。

       外观设计在外观方面，爱驰U5具有非常浓郁的新能源汽车色彩，科技感十足，而且还兼具了空气动力学效果。据爱驰汽车介绍，通过特殊的车身设计，以及封闭式前脸、隐藏式外门把手，车尾双气流通道扰流板等结构贡献，风阻系数已经低至0.29。

       车身尺寸爱驰U5长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距达到2800mm。

       内饰设计内饰方面，爱驰U5是基于移动智能家居设计理念打造，车内预留了多个开放端口，用户可根据需求加装游戏机、衣物烘干衣架、体感座椅、mini?bar、太阳能充电器等个性化定制设备。此外，新车采用的三折式液晶仪表、第二排通过按压控制开闭的空调出风口等设计，也是个性化十足。

       动力和续航动力方面，爱驰U5搭载了一台永磁同步电机，最大功率为140kW，最大扭矩为315N·m。电池方面，爱驰U5搭载了宁德时代最新的NCM811电芯，NEDC综合续航为503km。从续航里程来看，爱驰U5在业内算中等偏上水平，和蔚来ES6，小鹏G3等产品几乎一致。不过，新车在续航方面还有着“秘密武器”。

       为了满足用户临时加电的需要，爱驰U5在后备箱特别预留了“续航电池包”空间。这个电池包就像一个充电宝，容量为18度电，能够增加大约120km的实际续航，总体可达623km。不过据了解，该续航包并不出售，可以采用实时租赁预约上门安装的模式来获得。

       写在最后

       以上三款车型的实际续航表现都超过了600km。而600km的续航里程也完全可以满足从河北到河南，从广东到广西这样的跨省市长途之旅，让春节长途回家不必担心续航。当然啦，不管是纯电动车型，还是传统燃油车型，春运长途回家前，一定要做到完全的准备。道路千万条，安全第一条。GO车君在这里祝大家安全到家，过个平安年！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“爱驰纯电动汽车价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“爱驰纯电动汽车价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。